После выбора составов C1, C2 и C3 для открытия сезона в Бахрейне в Саудовской Аравии будут использоваться более мягкие варианты C2, C3 и C4, соответствующие выбору Pirelli для проведения соревнований в Джидде в 2022 году.
У команд будет два комплекта жестких шин, три комплекта средних шин и восемь комплектов мягких шин, плюс промежуточные шины и дождевые, если потребуется.
«Для трассы в Джидде мы утвердили тот же выбор составов, что и в прошлом году, поскольку они показали очень хорошую стабильность на протяжении всего гоночного уик-энда», — сказал директор Pirelli Motorsport Марио Изола.
«В двух проведенных до сих пор гонках Гран-при Саудовской Аравии был довольно непредсказуемым из-за частых машин безопасности поскольку это типичная уличная трасса».
«Заезд с одним пит-стопом был самым быстрым вариантом в 2022 году, когда машина безопасности привела к раннему пит-стопу для большинства пилотов, которые продолжили гонку на жестких шинах».
«Макс Ферстаппен и Шарль Леклерк упорно боролись благодаря долговечности шин, а пилот Red Bull выиграл менее чем секунду в конце великолепной гонки».
«Командам также придется усердно поработать над настройками болидов, потому что у них будет свободная практика только для того, чтобы отладить баланс на этой трассе с помощью новейших шин».
«Первая гонка в Бахрейне была посвящена тяге и торможению, но в Джидде вместо этого основное внимание уделялось боковым силам с совершенно иными характеристиками, чем в Сахире».
Комментарии