Выступая после квалификации, Сайнс сказал:
«С одной стороны, я очень счастлив, а с другой немного расстроен. У нас была плохой круг из-за температуры шин».
«Мы пропустили две или три машины, которые, как нам показалось, были на быстром круге, поэтому мне пришлось притормозить, чтобы пропустить их, а потом они затормозили меня».
«Я потерял две-три десятых на первом секторе из-за подготовки шин, а затем мне пришлось сильно рисковать на втором и третьем секторах и я набрал темп, и после этого я действительно проехал очень хороший круг. Я думаю, что я мог быть в тройке лучших, что было бы хорошим прогрессом и хорошим временем прохождения».
«Сосредоточившись на положительных моментах, я намного счастливее с машиной. Я проехал несколько хороших кругов, я довольно сильно атаковал. Кроме того, изменения, которые мы внесли, должны пойти в правильном направлении завтра».
На вопрос, придает ли это ему уверенности перед гонкой, он добавил:«Изменения, которые мы внесли, нацелены на завтра, так что, возможно, именно поэтому сегодняшний день выглядит не особенно хорошо. Но я убежден, что сегодня мы могли бы войти в тройку лучших, проехав чистый круг».
«Я надеюсь, что изменения помогут завтра. Если нет, то это еще одна вещь, которую мы опробовали, так что, надеюсь, мы движемся в правильном направлении».
Леклерк, финишировавший позади Aston Martin Лэнса Стролла, повторил мнение Сайнса о подготовке шин, а также намекнул, что он больше сосредоточился на гоночном темпе, чем на квалификации.«Честно говоря, в первом и втором сегментах я не очень хорошо справлялся с управлением, поэтому мне просто нужно было собрать все воедино, что, я думаю, в третьем сегменте было немного лучше», — прокомментировал он.
«Обычно мне удается собрать все воедино в третьем сегменте, но, к сожалению, на этот раз, на втором заезде мы подумали, что надвигается дождь, поэтому я проехал без подготовительного круга и был вынужден сразу же повторить быстрый круг, что не очень хорошо сказалось на шинах».
«Я также оказался позади Карлоса на протяжении всего первого сектора и я надеюсь, что мы рассмотрим это как команда, потому что это обошлось нам довольно дорого».
«Завтра гонка и я думаю, у нас довольно хороший гоночный темп. Я возможно, немного пожертвовал квалификацией ради гоночного темпа, так что давайте посмотрим, как все пройдет».
Ferrari занимает четвертое место в турнирной таблице конструкторов, отставая на 12 очков от Mercedes и Aston Martin и отставая еще на 49 от лидера Red Bull. 
Комментарии