Аэродинамическое превосходство Red Bull может вызвать серьезные проблемы с надежностью

Один из лучших автомобильных дизайнеров в мире, Эдриан Ньюи, разработал RB19, который отличается отличной компоектацией автомобиля и позволяет команде управлять им с максимальной вертикальной нагрузкой от днища. В конечном итоге это позволяет автомобилю с большой легкостью проходить быстрые повороты. К сожалению, особая конструкция автомобиля сопряжена с некоторыми проблемами надежности.

🚨 | Red Bull's aero could bring more reliability problems in the future races

Newey and Wache's priority was producing the maximum amount of vertical load from the floor, thus guaranteeing the best performance in fast corners. pic.twitter.com/Ppv5YWSR2l

— RBR Daily (@RedBullUpdates) April 12, 2023

Во время Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1 2023 Макс Ферстаппен и Серхио Перес жаловались на проблемы с коробкой передач. Ферстаппен упомянул, что переключения на пониженную передачу были недостаточно плавными и быстрыми. Похоже, что небольшие размеры внутренних элементов коробки передач создают гораздо большую нагрузку на различные другие детали. В результате обоих пилотов команды попросили сбросить скорость во время Гран-при Саудовской Аравии, чтобы уменьшить механический износ и закончить гонку.

Это вызывает серьезную озабоченность у Red Bull, поскольку другие соперничающие команды попытаются воспользоваться каждой слабостью австрийско-британской команды. По ходу сезона такие команды, как Mercedes, Ferrari и Aston Martin, будут догонять Red Bull, устраняя проблемы с надежностью коробок передач, уплотнительных колец и других внутренних компонентов.