Описав машину безопасности в начале гонки, которая свела на нет его усилия в прошлый раз в Азербайджане, как «пинок под зад», Хэмилтон использовал аналогичную аналогию, оценивая выступление Mercedes в этот уик-энд.
«То же, что и каждые выходные. Мы отстаем на секунду», — сказал он, когда его спросили, как прошел пятничный заезд. «Это отличный уик-энд, это отличное место для отдыха, много позитива, просто мы не особенно быстры».
«Первая тренировка выглядела довольно хорошо, а затем мы начали вторйю тренировку и проявился истинный темп. Это просто удар под дых, так что это трудно вынести. Но все в порядке и мы просто продолжим работать над этим, перегруппируемся сегодня вечером, и попробуем посмотреть, сможем ли мы внести некоторые изменения в настройки, и сделать машину более быстрой».
Отвечая на вопрос о том, как чувствует себя W14 по сравнению с Австралией, где Mercedes квалифицировался вторым и третьим, и Азербайджаном несколько дней назад, Хэмилтон указал на перегрев шин как на ключевую проблему, сказал:«Очевидно, что в Мельбурне была разница между вечером и днем, там было намного приятнее ездить. В Баку тоже чувствовали себя лучше, чем здесь».
«Я думаю, может быть, из-за жары, а может быть, просто из-за баланса, который у нас на данный момент. Я собираюсь сохранять оптимизм, я собираюсь сохранять надежду на то, что завтра мы сможем привести машину в лучшее состояние и подняться на пару ступенек выше. В прошлом году у нас были жесткое дельфинирование и кажется, что мы участвуем в гонках практически на одной и той же машине».
Признав, что выход в третий сегмент квалификации был бы положительным результатом, Хэмилтон добавил:«Как я уже сказал, я стараюсь сохранять позитивный настрой. Мы работаем изо всех сил, просто нам нужны обновления. Мы просто должны провести еще одну гонку и мы сможем начать новый путь в следующей гонке».
Рассел выразил аналогичные чувства, анализируя пятницу, вспомнив аналогичный спад Mercedes во время первого визита Формулы-1 на Международный автодром Майами.«В прошлом году было нечто подобное», — начал Рассел, отставший от Ферстаппена на 1,286 секунды. «Мы были самыми быстрыми в первой тренировке, а затем были выбыли во втором сегменте в субботу. Машина просто немного изменилась».
«Даже после среднего результата в FP2 я чувствовал себя сильным, я проехал хороший круг, что позволило бы мне попасть в четверку лучших, а потом мы перешли на мягкие шины и машина просто не работали. Мы понимаем, почему это так, но у нас есть время, чтобы внести улучшения».
Что касается того, где, по его мнению, «Мерседес» может оказаться в квалификации, Рассел прокомментировал:«Я думаю, если мы все сделаем правильно, то нет причин, по которым мы не сможем опередить «Феррари» и «Астон Мартин».
«Я думаю, что теперь, в этих первых четырех гонках, мы увидели, что между этими тремя командами действительно напряженная борьба. Это хорошо, потому что показывает, что если мы все сделаем правильно, то сможем быть вознаграждены и опередить их».
Комментарии