Когда семикратный чемпион мира в конце концов пересек черту, он остался на 13-м месте, более чем на две десятых отстав от своего товарища по команде Джорджа Рассела, который только что финишировал 10-м. Это заставило Хэмилтона пожалеть о времени своего последнего круга.
«Это был один из таких дней», — сказал Хэмилтон, который никогда не выходил за пределы первой шестерки в США. «Была пара моментов, когда машина чувствовала себя прилично и я подумал, что, возможно, мне удастся попасть в третий сегмент».
«Но в конце я выехал позади семи машин, так что, когда я добрался до последнего поворота, я был как бы последним в группе. Мне пришлось затормозить, и в шины резко перегрелись, поэтому, когда я начал круг, у меня просто не было сцепления с трассой».
Когда его спросили о том, как он планирует восстановиться перед воскресной гонкой, Хэмилтон ответил:«Ну, я ничего не могу поделать с тем, что произошло. Все, что я могу сделать, это постараться подготовиться как можно лучше и забыть о том, что произошло сегодня».
«Это случается и просто постараюсь завтра превратить негатив в позитив и побороться на трассе».
С другой стороны гаража Mercedes, единственная попытка Рассела в третьем сегиенте привела к тому, что он финишировал шестым, после того как авария Шарля Леклера вызвала красные флаги, не дав ни одному другому гонщику шанса улучшиться на своем круге. И хотя британец был счастлив стартовать так высоко, он признал, что в этом был элемент везения.«Я не собираюсь гордиться тем фактом, что мы квалифицировались на 6-м месте, особенно при таких обстоятельствах», — сказал Рассел. «Вы знаете, мы все стараемся, мы усердно работаем с этой машиной,и мы просто не получаем от нее максимальной отдачи».
«Иногда машина летит, иногда мы боремся с этим и мне повезло, что завтра я стартую шестым. Вы можете сказать, что в этом нет удачи, потому что у нас есть время на табло. Честно говоря, я действительно не знаю, что сказать. Это сложный вопрос, очень сложный».
На вопрос о том, почему Mercedes было так сложно в этот уик-энд, Рассел ответил:«Я знаю почему, машина работает не так хорошо, как раньше и ощущения изнутри не так хороши, как это было в FP1».
«FP1, все прошло гладко, было довольно чисто, очевидно, что мы были первыми. Но мы стартовали в самом конце сессии, поэтому думали, что будем отставать от Red Bull примерно на три десятых и по ходу уик-энда ситуация стала немного хуже».
Он заключил:«И это редко случается с нами, потому что обычно все наоборот. Так что я не знаю. Эта трасса, это новое асфальтовое покрытие, немного необычна и не похожа ни на какие другие. Но нам нужно больше, мы работаем ради большего, мы так усердно работаем, чтобы достичь этого и в данный момент все не совсем складывается».
Комментарии