Водителям снова будут выданы два комплекта жестких шин, три комплекта шин средних и восемь комплектов мягких шин, а также зеленая промежуточные шины и новые дождевые шины Cinturato full wet.
«Мы направляемся на Гран-при Монако, который несколько отличается от того, что мы ожидали», — сказал директор Pirelli Motorsport Марио Изола, имея в виду решение не проводить уик-энд Гран-при в Имоле».
«Эти картины все еще свежи в нашей памяти, и мы хотим еще раз выразить нашу солидарность с семьями жертв, а также со всеми теми, кто понес такие огромные потери».
«Монако вписало свою собственную главу в историю Формулы-1. Характеристики этой уникальной трассы, практически не менявшейся на протяжении более 60 лет, делают ее поистине уникальной, которая часто преподносит сюрпризы».
«Ни одна другая трасса не может позволить гонщику компенсировать любые технические недостатки своей машины таким же образом, и всего один инцидент может полностью изменить ситуацию».
«Сложность обгонов иногда может испортить зрелище в гонке, но это только делает субботнюю квалификацию еще более захватывающей, поскольку положение на стартовой решетке приобретает особое значение для конечного результата в воскресенье».
«Как это часто бывает на уличных трассах, Pirelli выбрала самые мягкие шины в своем ассортименте. Одной из особенностей Монако является тот факт, что трасса открыта для обычного движения каждый вечер, а это значит, что держака будет мало, делая трассу еще более скользким».
«Поскольку Имола была отменена, Монако теперь может стать дебютом для новых дождевых шин Cinturato Blue full wet без надобности термочехлов».
Комментарии