Поскольку трасса была затянута облаками, пилоты быстро выехали на трассу, стремясь максимально использовать более сухие условия, и многие тестировали свои обновления.
Однако вскоре гонка была приостановлена после того, как был поднят красный флаг из-за того, что Гасли остановился на трассе после того, как не смог переключить передачу. Поскольку машина его напарника по команде Эстебана Окона все еще стояла в гараже, над которой работали механики, это ознаменовало плохое начало сессии для Alpine.
Несмотря на то, что машина Гасли была убрана с трассы, сессия все еще не была возобновлена из-за проблем с видеонаблюдением вокруг автодрома, а движение по трассе не удалось возобновить по соображениям безопасности.
И после того, как было принято решение завершить сессию менее чем за 10 минут, времени Боттаса в 1 м 18,728 с оказалось достаточно, чтобы увидеть, как пилот Alfa Romeo возглавил первую тренировку, опередив Aston Martins Лэнса Стролла и Фернандо Алонсо.
Серхио Перес и Макс Ферстаппен завершили сессию четвертыми и пятыми, опередив Оскара Пиастри, занявшего шестое место за McLaren.
Пара Haas Кевин Магнуссен и Нико Хюлькенберг заняли седьмое и восьмое места, опередив Alfa Romeo Чжоу Гуаньюя. Карлос Сайнс замкнул топ-10, опередив своего напарника по Ferrari Шарля Леклерка.
Ник де Врис был самым медленным из 12 пилотов, показавших время, а его напарник по команде AlphaTauri Юки Цунода, один из восьми гонщиков, не смог завершить круг на трассе Жиля Вильнева.
Другими гонщиками, которые не смогли установить время, были Ландо Норрис, дуэт Williams в составе Алекса Албона и Логана Сарджента, пара Mercedes в составе Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела, а также оба Alpine.
Из-за задержки вторая тренировка нанется на 30 минут раньше и это будет 90-минутная сессия, дающая командам и их пилотам больше времени, чтобы подобрать настройки на трассе Жиля Вильнева.
Комментарии