Однако после 10 минут гонки пилоты начали переключаться на промежуточные шины, поскольку команды пересекли кросспоинт, который может быть в квалификации.
По мере того, как время на промежуточных шинах стало улучшаться, Ферстаппен и Феррари обменялись быстрейшими кругами, причем голландский гонщик в итоге опередил Карлоса Сайнса более чем на две с половиной десятых, показав время 1:24,480.
Сайнса ннеудачно проехал круг и врезался в барьер на 1-м повороте, сильно повредив переднюю и заднюю части SF23, и появились красные флаги. Он дал механикам огромную работу по ремонту в преддверии квалификации.Как только сессия возобновилась, Ферстаппен продолжил улусшать время, установив самое быстрое время 1:23,106с, опередив Леклера, занявшего второе место, на 0,291 с.
Алонсо был третьим по скорости, хотя гонщик Aston Martin отставал от Ферстаппена более чем на секунду, но он опередил Хааса Кевина Магнуссена на четвертом месте, в то время как время Сайнса все еще было достаточно хорошим, чтобы увидеть, как он замыкает пятерку лучших.
Пьер Гасли был шестым, опередив Лэнса Стролла и АльфаТаури Юки Цуноды, который дважды избежал столкновения с барьерами после разварота на трассе во время сессии. Валттери Боттас, занял девятое место.
Льюис Хэмилтон и его напарник по команде Mercedes Джордж Рассел финишировали 10-м и 15-м, причем оба пилота изо всех сил пытались разогреть шины.
Восстановившись после поломки двигателя на своем Haas в пятницу, Нико Хюлькенберг был 11-м, опередив пару McLaren Оскара Пиастри и Ландо Норриса на 12-м и 13-м местах, а Williams Алекса Албона на 14-м.
Рассел опередил Ника де Вриса на 16-м месте, а Серхио Перес опустился на скромное 17-е место за Red Bull.
Чжоу Гуаньюй был 18–м за Alfa Romeo, опередив Эстебана Окона, который продолжал восстанавливаться после проблемы с давлением воды на своем Alpine в FP2, и финишировал 19–м, а Логан Сарджент оказался в нижней части таблицы.
Комментарии