FP1: Рассел обходит Пиастри на первой тренировке в Будапеште, а Перес терпит аварию
Джордж Рассел задал темп в первый час гонки в Будапеште во время дождя, британец возглавил тренировку, опередив McLaren Оскара Пиастри и Aston Martin Лэнса Стролла, в то время как Серхио Перес выбыл в начале сессии.
Имея в запасе 60 минут, Рассел выехал первым, при этом многие команды стремились собрать как можно больше информации о своих новых улучшениях, особенно до того, как на трассу обрушится дождь, который прогнозировался на первую тренировку.
Однако эти планы были нарушены из-за раннего красного флага, вызванного аварией Серхио Переса.
Red Bull одна из команд, которые привезли обновления на Хунгароринг в этот уик-энд, но их планам посмотреть, как их новые обновления будут работать на RB19, помешало бы то, что мексиканец на 5-м повороте заехал на траву и уехал прямиком в барьеры.
Когда 10 минут спустя сессия возобновилась, пилоты столкнулись с условиями, сильно отличающимися от тех, в которых они находились до этого, поскольку начался дождь. Это вынудило перейти от сликов к промежуточным шинвх.
Многие пилоты предпочли остаться в гараже из-за ухудшения условий, прежде чем Валттери Боттас и пара Williams в составе Алекса Албона и Логана Сарджента установили первые результаты сессии. Однако это было до того, как Карлос Сайнс врезался в барьер на выходе из 3-го поворота.
Несмотря на то, что было выставлено еще больше красных флагов, Сайнс смог продолжить движение, но не без незначительных повреждений своего нового переднего антикрыла. Оставалось более 10 минут и сессия была снова возобновлена, причем Нико Хюлькенберг изначально шел быстрее всех.
Когда время начало падать и пилоты обменялись быстрыми кругами, именно Рассел установил самое быстрое время сессии. Гонщик Mercedes преодолел мокрую трассу Хунгароринга за 1:38,795, опередив Пиастри на 0:359.
Стролл был третьим по скорости в Aston Martin, опередив «Макларен» Ландо Норриса, только что поднявшегося на свой первый подиум в сезоне в Сильверстоуне, а напарник Стролла по команде Фернандо Алонсо занял пятое место.
Боттас финишировал шестым по скорости, опередив своего напарника по команде Alfa Romeo Чжоу Гуаньюя на восьмом месте, а «Феррари» Шарля Леклерка на седьмом.
Логан Сарджент показал девятое самое быстрое время за сессию, а Хюлькенберг замкнул топ-10, опередив своего напарника по команде Haas Кевина Магнуссена, занявшего 11-е место.
Следующим пилотом, повредившим переднее антикрыло после столкновения с барьером, был Юки Цунода, хотя он все же смог показать 12–е самое быстрое время, а другой Williams из Албона финишировал 13-м .
Даниэль Риккардо отметил свое возвращение тем, что присоединился к своим бывшим товарищам по команде Максу Ферстаппену и Эстебану Окону, не показав времени. Также не смогли установить время Льюис Хэмилтон и Пьер Гасли, а также Перес и Сайнс.
Однако эти планы были нарушены из-за раннего красного флага, вызванного аварией Серхио Переса.
Red Bull одна из команд, которые привезли обновления на Хунгароринг в этот уик-энд, но их планам посмотреть, как их новые обновления будут работать на RB19, помешало бы то, что мексиканец на 5-м повороте заехал на траву и уехал прямиком в барьеры.
Когда 10 минут спустя сессия возобновилась, пилоты столкнулись с условиями, сильно отличающимися от тех, в которых они находились до этого, поскольку начался дождь. Это вынудило перейти от сликов к промежуточным шинвх.
Многие пилоты предпочли остаться в гараже из-за ухудшения условий, прежде чем Валттери Боттас и пара Williams в составе Алекса Албона и Логана Сарджента установили первые результаты сессии. Однако это было до того, как Карлос Сайнс врезался в барьер на выходе из 3-го поворота.
Несмотря на то, что было выставлено еще больше красных флагов, Сайнс смог продолжить движение, но не без незначительных повреждений своего нового переднего антикрыла. Оставалось более 10 минут и сессия была снова возобновлена, причем Нико Хюлькенберг изначально шел быстрее всех.
Когда время начало падать и пилоты обменялись быстрыми кругами, именно Рассел установил самое быстрое время сессии. Гонщик Mercedes преодолел мокрую трассу Хунгароринга за 1:38,795, опередив Пиастри на 0:359.Стролл был третьим по скорости в Aston Martin, опередив «Макларен» Ландо Норриса, только что поднявшегося на свой первый подиум в сезоне в Сильверстоуне, а напарник Стролла по команде Фернандо Алонсо занял пятое место.
Боттас финишировал шестым по скорости, опередив своего напарника по команде Alfa Romeo Чжоу Гуаньюя на восьмом месте, а «Феррари» Шарля Леклерка на седьмом.
Логан Сарджент показал девятое самое быстрое время за сессию, а Хюлькенберг замкнул топ-10, опередив своего напарника по команде Haas Кевина Магнуссена, занявшего 11-е место.
Следующим пилотом, повредившим переднее антикрыло после столкновения с барьером, был Юки Цунода, хотя он все же смог показать 12–е самое быстрое время, а другой Williams из Албона финишировал 13-м .
Даниэль Риккардо отметил свое возвращение тем, что присоединился к своим бывшим товарищам по команде Максу Ферстаппену и Эстебану Окону, не показав времени. Также не смогли установить время Льюис Хэмилтон и Пьер Гасли, а также Перес и Сайнс.