Однако в день гонки Рассел восстановился и провел впечатляющуб гонку, используя альтернативную стратегию использования шин, стартовав на хардах вместе с Серхио Пересом из Red Bull и финишировав седьмым.
Это седьмое место стало шестым после клетчатого флага, когда соперник Ferrari Шарль Леклер был оштрафован за превышение скорости на пит-лейн.
Выступая после гонки, Рассел сказал:
«Это было очень приятно. Чтобы поднятся на шестое место с 18-шо, большего и желать было нельзя, и машина чувствовала себя великолепно».
«Очевидно, разочаровывает, что мы не набрали больше очков как команда в этот уик-энд, потому что, возможно, если бы мы оба стартовали в первой четверке, возможно, один из нас или даже оба могли бы сегодня подняться на подиум».
«Когда у вас есть две машины, сражающиеся против другой команды, у вас всегда есть небольшое преимущество. Без сомнения, это был позор, но мы извлекаем из этого уроки, двигаемся дальше и это хорошие очки для командного чемпионата».
Рассказав о том, чему они научились, Рассел продолжил:«Я имею в виду, что квалификация была ужасной, больше сказать особо нечего. Как команда, мы знаем, что совершили большую ошибку и это больше не повторится».
«В жизни вы учитесь гораздо большему на неудачах и ошибках, чем на успехах».
Хороший результат Рассела и Хэмилтона укрепляет позиции Mercedes на 2-м месте в зачете конструкторов, а Aston Martin откатывается назад после финиша на 9-м и 10-м местах с Фернандо Алонсо и Лэнсом Строллом.
Комментарии