Решение Ferrari основано на правиле, которое было введено в начале 2022 года и требует, чтобы все 10 команд проводили минимум две сессии FP1 для молодых пилотов в течение сезона.
Выступая перед СМИ в преддверии этапа в Зандворте в эти выходные, Вассер рассказал о планах команды на участие новичков в FP1. Он рассказал:
«Роберт выступит в Зандфорте на машине Карлоса и он выступит еще раз в Абу-Даби на машине Шарля».
Объясняя, почему Зандфорт был выбран в качестве одной из трасс, Вассер сказал:«Потому что это был выбор пилота. Я дал им возможность сделать это там, где они хотят».
Вассер также объяснил, почему так сложно принять решение о том, на каких трассах дать возможность новичкам проехать. Он сказал:«Я знаю, что это непростая ситуация, но это не так-то просто решить».
«Вы не сможете сделать это в Сингапуре, в Японии, в Лас-Вегасе. Кроме того, у вас есть несколько спринтерских гонок в Остине, Катар и вы также не сможете этого сделать».
«Тогда у вас есть гонки с немного другим распределением шин, так что это тоже сложно сделать, а это значит, что в конце у вас не так много вариантов».
Шварцман обладает большим опытом работы с техникой Формулы-1, приняв участие в обеих сессиях FP1 за Ferrari в прошлом году, а также участвовал в тестах молодых пилотов команды в 2022 и 2021 годах, где он выступал за Haas.И поскольку у Ferrari есть два пилота академии в Формуле–2 — Оливер Бирман и Артур Леклерк, то Вассер объяснил, почему было принято решение не давать ни одному из них в этом году садиться в машины Формулы-1 вместо Шварцмана.
«Они должны быть сосредоточены на чемпионате Формулы-2», — пояснил Вассер. «И мы постараемся предоставить им возможность протестировать болид 2021 года выпуска до конца сезона, но я хочу подтолкнуть их к тому, чтобы они оставались сосредоточенными на чемпионате Формулы-2».
Комментарии