ФАКТЫ И СТАТИСТИКА: Red Bull впервые за пять лет не смог выйти в третий сегмент.
Квалификация в Сингапуре была безумной, с авариями и разворотами. В итоге именно Карлос Сайнс завоевал поул-позицию для «Феррари», что позволило ему возглавить гонку на завтрашнем Гран-при. Вот факты и статистика после квалификации на автодроме Марина-Бэй-стрит.
- Карлос Сайнс впервые в своей карьере в Формуле-1 завоевал 2 поул-позиции подряд, а «Феррари» завоевала здесь третий поул подряд и седьмой в общей сложности.
- В восьми из предыдущих 13 гонок здесь побеждал пилот, стартовавший с поула.
- Джорджу Расселу удалось не только впервые в истории выступить здесь в третьем сегменте, но и впервые стартовать в первом ряду после Австралии, 12 гонок назад. Его предыдущая лучшая квалификация здесь была 18-й.
- Шарль Леклер квалифицировался третьим во второй гонке подряд, а его товарищ по команде занял 1-е место во второй гонке подряд.
- Четвертое место это лучший старт Ландо Норриса в Сингапуре, хотя в прошлом сезоне он финишировал здесь четвертым после старта шестым.
- Пятое место Льюиса Хэмилтона означает его самый низкий старт в Сингапуре за всю карьеру, поскольку он остается единственным гонщиком, участвовавшим во всех Гран-при здесь.
- Кевин Магнуссен провел свой лучший старт в Сингапуре, заняв шестое место в составе «Хааса», до этого лишь однажды добравшись до третьего сегмента в этом сезоне еще в Майами.
- Фернандо Алонсо сохранил свой рекорд по выходу в третий сегмент в каждом гоночном уик-энде в этом сезоне, заняв седьмое место.
- Эстебан Окон провел свою лучшую квалификацию в Сингапуре, заняв восьмое место, не сумев пробиться в третий сегмент в последних шести гонках, в отличие от Монцы, где обе машины Alpine вылетели в первом сегменте.
- Нико Хюлькенберг был девятым, что означает, что обе машины Haas впервые с 2022 года в Австрии вышли в третий сегмент.
- Лиам Лоусон был десятым и его AlphaTauri был единственной машиной на стартовой решетке, которая до сих пор не смогла добраться до третьего сегиента, независимо от пилота (Ник де Врис, Даниэль Риккардо и Лоусон).
- Ни один из пилотов Red Bull не добрался до третьего сегмента впервые с 2018 года в России.
- Макс Ферстаппен был 11-м, также не сумев выйти в третий квартал в Джидде из-за механической неисправности.
- Серхио Перес был 13-м, что стало седьмым случаем за 15 гонок, когда он не попал в третий сегмент в этом сезоне.
- Оскар Пиастри был выбыл в первом сегменте впервые после Майами.
- Alfa Romeo потеряла обе машины в первом сегменте, точно так же, как это произошло в Австралии и в Зандворте.
- Логан Сарджент выбыл в первом сегменте, после того как оба пилоты Williams выходили во второй сегмент в двух предыдущих гонках.