«Им немного повезло», — потрясающая гонка Льюиса Хэмилтона на Гран-при Мексики была раскритикована боссом Red Bull
После дисквалификации на прошлой неделе Льюис Хэмилтон вернулся на подиум в Мексике. Руководитель команды Red Bull считает, что «Мерседесу» просто повезло.
Макс Ферстаппен из Red Bull выиграл Гран-при Мексики с отрывом в 13,8 секунды от Хэмилтона, за ним последовал Шарль Леклер из Ferrari.
Но Кристиан Хорнер считает, что если бы гонка не была остановлена красным флагом после аварии Кевина Магнуссена на 33-м круге перед 10-м поворотом, все сложилось бы совсем по-другому.
До появления красного флага Mercedes решил позвать в боксы Хэмилтона на 25-м круге, чтобы сделать андеркат Карлосу Сайнсу. Ferrari позвали в боксы свои машины вскоре после остановки Хэмилтона и гонка была прервана красным флагом.
Льюис Хэмилтон и Mercedes решили сменить шины перед рестартом, что стало преимуществом для команды. Хорнер считает, что если бы не красный флаг, Хэмилтон не обогнал бы Ferrari.
Yeah. That was cool. ??❤️? pic.twitter.com/y0TRyWNhy3
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 30, 2023
Но Кристиан Хорнер считает, что если бы гонка не была остановлена красным флагом после аварии Кевина Магнуссена на 33-м круге перед 10-м поворотом, все сложилось бы совсем по-другому.
До появления красного флага Mercedes решил позвать в боксы Хэмилтона на 25-м круге, чтобы сделать андеркат Карлосу Сайнсу. Ferrari позвали в боксы свои машины вскоре после остановки Хэмилтона и гонка была прервана красным флагом.
Льюис Хэмилтон и Mercedes решили сменить шины перед рестартом, что стало преимуществом для команды. Хорнер считает, что если бы не красный флаг, Хэмилтон не обогнал бы Ferrari.
«Им немного повезло, потому что они очень рано начали реализовывать стратегию с одним пит-стопом, я думаю, в конце концов они были бы побеждены Ferrari», — сказал Хорнер.
Мерседес сделали ставку на средние шины. Ferrari решили переобуться на жесткие шины. Решение Ferrari оставить обе свои машины на жестких шинах удивило Хорнера. Он сказал, что из-за этого Ферстаппену было легко отрваться без сопротивления.