Но на заключительном круге Алонсо не обогнал Переса в первом повороте, сосредоточившись вместо этого на обгоне в 4-м повороте. Этот обгон удался, но на финише, казалось, что Перес его уже обошел, но испанеу не сдался, опередив мексиканца всего за 0,053 секунды.
«30 кругов я испытывал давление со стороны Чеко Переса», — сказал Алонсо, который стартовал на Гран-при четвертым. «Но когда он обогнал меня за два круга до конца, я подумал: «Ладно, все пропало, подиум ускользнул». Но он немного запоздало затормозил перед первым поворотом, и я сказал: «Хорошо, попробую обогнать его в -м повороте».
«Это невероятный результат для команды», — добавил Алонсо, который выбыл из двух предыдущих этапов в Остине и Мехико. «У нас были проблемы уже пару месяцев, особенно на последних двух гонками с двумя выбываниями. Так что этот подиум заслуга всех, всех на заводе. Мы продолжаем бороться до последнего круга».
Aston Martin экспериментировал с модернизациями в последних гонках, поскольку они ищут направление для своей машины 2024 года выпуска. Но поскольку команда вернулась к предварительно модернизированной машине, Алонсо был воодушевлен темпом, который он вновь обрел в AMR23 после его уверенного старта в 2023 году.«Очевидно, мы все еще узнаем больше об этой машине», — сказал Алонсо. «Эти автомобили настолько сложны с аэродинамической точки зрения, что мы немного поэкспериментировали, чтобы определить направление на следующий год. Мы думали забыть об этом в этом году, но мы все еще боремся, мы счастливы, а теперь в Вегас!»
Стролл стартовал впереди Алонсо третьим, но рано потерял места на старте, который отпбросил его на шестое место. Но канадец был воодушевлен, заняв уверенное пятое место после того, как временами демонстрировал впечатляющий темп.«Сегодня у нас была действительно быстрая машина и мы вернулись к тому, где были в начале года», — сказал Стролл. «Неудачный старт, но после этого машина чувствовала себя хорошо, хороший темп, так что я думаю, это был действительно сильный уик-энд».
Комментарии