Бывший гонщик Формулы-1 ожидает, что Гран-при Лас-Вегаса будет сложным из-за низкой прижимной силы и низкой температуры.

Гран-при Лас-Вегаса в календаре 2023 года это третий и последний раз, когда Формула-1 посетит США в этом сезоне. Ажиотаж, создаваемый вокруг Гран-при в течение всего сезона, идет на пользу, поскольку город готовится к насыщенному событиями гоночному уик-энду.

Трасса состоит в основном из длинных прямых с семнадцатью поворотами, что мало, если брать исходную длину (6,201 км). Ожидается, что в гонке будет низкая прижимная сила, о чем упомянул бывший гонщик Формулы-1 и ведущий Карун Чандхок в своем посте X (ранее в Twitter).:

«Только что проехал несколько кругов по трассе в Вегасе во время игры Формулы-1 2023. Я не понимал, насколько быстрой на самом деле была трасса, пока не попробовал! Будет очень сложно с низкой прижимной силой и низкими температурами. Холодный воздух, поступающий в тормозные каналы, значительно повысит надежность работы тормозов!»

Тормоза в болиде Формулы-1 в основном охлаждаются воздухом, поступающим через воздуховоды на прямых. Поскольку главная прямая на трассе чрезвычайно длинная, тормоза будут в значительной степени остывать из-за низкой прижимной силы и высокой скорости. Это может представлять опасность, поскольку водителям придется тормозить с чрезмерным давлением, а холодные тормоза могут заблокировать колеса.