Босс Mercedes признает, что команда совершила прорыв в понимании мрачных результатов Гран-при Бразилии
Гран-при Бразилии 2023 года стал настоящим испытанием для команды Mercedes F1, поскольку у босса команды Тото Вольффа не было ответов на печальный результат в спринтерский уик-энд.
Всего через 12 месяцев после триумфальной двойной победы в Сан-Паулу Вольфф назвал гонку в этом году самым трудным уик-эндом сезона. Льюису Хэмилтону пришлось довольствоваться восьмым местом в основной гонке, в то время как Джордж Рассел выбыл из гонки.
Вольфф изначально подозревал фундаментальную механическую проблему, из-за которой W14 пострадал в уик-энд Гран-при Бразилии. После диагностики проблемы еще в Брэкли руководитель команды Mercedes подтвердил, что инженеры успешно разобрались в первопричине своих проблем.
Австриец пролил свет на выступление команды в Бразилии в предварительных заметках к первому Гран-при Лас-Вегаса. В его заявлении говорилось:
Приближаясь к третьему раунду в Штатах, «Мерседес» в настоящее время опережает Ferrari команду на 20 очков.
Вольфф изначально подозревал фундаментальную механическую проблему, из-за которой W14 пострадал в уик-энд Гран-при Бразилии. После диагностики проблемы еще в Брэкли руководитель команды Mercedes подтвердил, что инженеры успешно разобрались в первопричине своих проблем.
Австриец пролил свет на выступление команды в Бразилии в предварительных заметках к первому Гран-при Лас-Вегаса. В его заявлении говорилось:
«Бразилия была, пожалуй, нашим самым трудным уик-эндом в сезоне. После многообещающих выступлений в США и Мексике мы выступили не лучшим образом в Бразилии».
«Мы усердно работали над тем, чтобы определить неправильный поворот, который мы выбрали при настройках и мы это сделали. Мы понимаем свои ошибки и можем объяснить снижение нашей производительности. Это важно, поскольку мы стремимся обеспечить себе второе место в Кубке конструкторов», — говорилось далее.
Приближаясь к третьему раунду в Штатах, «Мерседес» в настоящее время опережает Ferrari команду на 20 очков.