Какой способ завершить по-настоящему выдающийся сезон Ферстаппену? Это одержать еще одну победу, что он и сделал. Он стартовал первым, в то время как его соперники пытались наверстать упущенное.Потрясающий круг принес ему поул-позицию и как только он оторвался от Шарля Леклера на старте гонки, остановить Ферстаппена было просто невозможно.
Есть случай, когда никто не гонял так хорошо, как Леклер в последние несколько недель сезона, поскольку он стартовал с первого ряда в каждой из последних пяти гонок, причем три из них были поулами.Что впечатлило в Абу-Даби, так это то, что у «Феррари» были проблемы на протяжении всей квалификации, но, как обычно, он проехал выдающийся круг, когда это было необходимо. Его гонка была еще лучше, поскольку он сделал все, что мог, чтобы «Скудерия» заняла второе место в чемпионате, но этого было недостаточно.
В этом году Цунода отлично выступал за AlphaTauri, сделав реальный шаг вперед по ходу сезона. Поскольку итальянская команда отставала от Williams на семь очков и занимала седьмое место в чемпионате, японский гонщик сделал все, что мог, чтобы помочь им достичь своей цели.Он блестяще выступил в квалификации и стартовал шестым. Они выбрали стратегию с одним пит-стопом, но это просто не сработало, поскольку он финишировал восьмым. Не дотянул до своей цели, но с личной точки зрения для него это был потрясающий способ завершить сезон.
Это был не тот сезон, которого хотел бы Рассел. Когда «Мерседес» боролись с «Феррари» за второе место в чемпионате, британец продемонстрировал свой талант, обеспечив своей команде второе место.Он квалифицировался четвертым и в итоге пробился на подиум. В конце был небольшой переполох из-за тактики Леклерка, которая помешала ему, но он сделал то, что должен был сделать, чтобы удержать свой второй подиум в этом году.
Алонсо отметил после гонки, что это был его лучший год в Формуле-1, наряду с сезоном 2012 года, в которой он завоевал восемь подиумов в этом сезоне. Трудно не согласиться с двукратным чемпионом мира, который был абсолютно великолепен в Абу-Даби.Он квалифицировался седьмым и хотя ему не хватило скорости, чтобы подняться на подиум, он все еще был в хорошей форме. Он невероятно хорошо справился с тем, чтобы оставить Льюиса Хэмилтона позади и совершил поздний обгон на Цуноды, чтобы занять седьмое место. Впечатляющий способ завершить впечатляющий сезон.
Финальный круг Норриса в третьем сегменте показывает, насколько мал отрыв в Формуле-1, поскольку, если бы он преодолел два поворота на последнем секторе, результатом могла бы стать поул-позиция. Кто знает, что произошло бы в воскресенье вечером, если бы это было так.На старте он показал отличный темп и поднялся на третье место. Но из–за медленного пит–стопа он проиграл Расселу, а позже Перес обогнал его и Норрис был вынужден довольствоваться заслуженным пятым местом.
Это был трудный уик-энд для Переса, у которого было удалено время в третьем квартале и он был вынужден стартовать с девятого места. Он проделал отличную работу, чтобы пробиться, но получил пятисекундный штраф за столкновение с Норрисом.Что привлекло внимание, так это его великолепная способность продлить свой первый отрезок на жестких шинах, прежде чем использовать темп на более свежей резине, чтобы в конце гонки побороться за подиум. В итоге он занял второе место и если бы не штраф, он завоевал бы свой 10-й трофей в этом году.
Это был отличный год новичка для Пиастри, который снова блистал за McLaren, когда они в нем нуждались. Он был великолепен в субботу, стабильно наращивая темп на протяжении всего уик-энда, прежде чем показать свой лучший круг, когда это было необходимо для квалификации третьим.К сожалению, ему просто не хватило темпа, чтобы бороться в гонке, и он проиграл своему товарищу по команде Норрису, Расселу и Пересу. Шестое место по-прежнему является отличным завершением фантастического сезона, оставляя много впечатлений от того, что ждет австралийца в будущем.
У Албона был потрясающий сезон и на бумаге это всего лишь 14-е место для тайского пилота, но, наблюдая за его выступлением в Абу-Даби, вы видели, насколько хорошо он выступил, выжав из FW45 все, что мог.Он проиграл на старте гонки, опустившись с 14–й позиции на 18–ю, но блестяще отыгрался, продлив свой первый отрезок на жестких шинах. Это дало ему возможность вернуться ближе к концу гонки, но ему просто не хватило времени.
Одним из лучших моментов в гонке было наблюдать, как Гасли ехал бок о бок с Хэмилтоном и Пересом на первом круге, когда он совершил двойной обгон в шестом повороте. К сожалению Перес и Хэмилтон ударились о заднюю часть его машины во время гонки, из-за чего он отстал.Он также был разочарован потерей места на пит-стопе Хэмилтону и Эстебану Окону, но, несмотря на это, с учетом полученных повреждений он мало что мог сделать. Учитывая темп, который он демонстрировал на ранних этапах, было бы интересно посмотреть, как мог бы сложиться его день, если бы удалось избежать повреждений.
Комментарии