Однако, когда начался дожд, который со временем усилился, пришлось переходить на промежуточные шины в решающей фазе третьего сегмента. В итоге Сайнс и Леклер заняли пятую и седьмую позиции на старте спринт-гонки, причём Сайнс оказался впереди Леклера.
Отвечая на вопрос о своём выступлении и в мокрых условиях, Сайнс сказал:
«Как вы заметили, сессия получилась смешанной. Нам хорошо удалось пройти первый и второй сегменты, а вот в третьем начался дождь и нам не удалось разогреть шины».
«Мы серьёзно страдали из-за задних шин. В очереди на пит-лейне температура шин сильно упала и потом они так и не смогли нагреться, так что я не мог нормально проехать круг. Отставание от поул-позиции на две-три секунды, а это пятая позиция, что в таких условиях показывает получается разогреть шины или нет».
«В любом случае, кажется, что обе машины Ferrari страдали от разогрева шин, так что если завтра будет дождь, нам нужно будет что-то придумать. Если будет сухо, то мы в игре».
Для Леклера путь к седьмому месту оказался драматичнее и он отстал от Сайнса на три с половиной десятых после того, как вылетел на восьмом повороте и задел барьеры передней и задней частью машины, что привело к повреждению.«Честно говоря, первый выезд на трассу был крайне сложным», — прокомментировал он. «Было очень трудно разогреть шины. Я попытался проявить агрессивность, но очевидно потерял управление после восьмого поворота и это немного испортило нашу квалификацию».
«В целом, чудес ждать не приходилось, мы вряд ли могли сделать больше. Очевидно, что с моей стороны я снова не смог максимально использовать квалификацию, чем я не доволен».
«Если искать положительные моменты, то я считаю, что в сухих условиях мне удалось сделать большой шаг вперёд и я рад этому, потому что много работал над подготовкой шин в сухую погоду и это сегодня окупилось. Но посмотрим, что будет завтра, гонка будет долгой».
Комментарии