Хэмилтон финишировал вторым, а захватывающая борьба за третье место в итоге досталась Серхио Пересу после того, как у Алонсо случился прокол шины. За ними последовали дуэт Ferrari Шарль Леклер и Карлос Сайнс, пилоты McLaren Норрис и Оскар Пиастри, а также Джордж Рассел из Mercedes, который выбрал стратегию на мягких шинах.
Изменённый формат сезона 2024 года предусматривал, что квалификация в пятницу определяет стартовую решётку для спринта на 100 км, в которой очки получают восемь лучших пилотов.
Норрис стартовал с поула после великолепного круга в конце дождливого третьего сегмента квалификации, за ним следовали три чемпиона мира, вместе завоевавшие двенадцать титулов: Хэмилтон (семь), Алонсо (два) и Ферстаппен (три).Когда машины выстроились на стартовой решётке, большинство пилотов выбрали средние шины, за исключением Рассела, который выбрал более мягкие.
Со старта Хэмилтон моментально атаковал Норриса, и тот, проходя через первые два поворота, вылетел с трассы, потеряв несколько позиций.
После первого круга Хэмилтон вышел в лидеры, за ним следовали Алонсо, Ферстаппен, Сайнс, Перес и Леклер, а Норрис опустился на седьмое место рядом с Пиастри, в то время как местный герой Чжоу оказался за пределами топ-10 после неудачного старта его партнёра по команде Боттаса.
На седьмом круге Ферстаппен использовал слипстрим от машины Алонсо, приблизился и совершил обгон на торможении перед поворотом, нацелившись теперь на лидера Хэмилтона, который уже сообщал по радио о проблемах с управляемостью на медленных поворотах.
Через круг Хэмилтон совершил ошибку, выехав за пределы трассы, что позволило Ферстаппену сократить разрыв до полсекунды и начать преследование. После перехвата лидерства Ферстаппен уверенно увеличивал отрыв, показывая на первом круге лучшее время, на 1,6 секунды быстрее всех остальных.
Пока Хэмилтон удерживал второе место, Алонсо начал терять позиции, попав под давление Сайнса, Переса, Леклера и Норриса, которые начали борьбу за третье место.
На 14-м круге Леклер пытался обогнать Переса снаружи на последнем повороте, повторив попытку на следующем круге, но заблокировал шины и не смог его опередить. Позже Сайнс атаковал Алонсо в шестом повороте, после чего Перес смог проскочить мимо обоих в следующем повороте.
Алонсо отстал из-за прокола шины, также уступив Леклеру и Сайнсу, которые затем столкнулись, что вызвало гневную реакцию у Леклера.
Конечные позиции остались неизменными: победу одержал Ферстаппен, за ним следовали Хэмилтон и Перес. Леклер, Сайнс, Норрис, Пиастри и Рассел завоевали оставшиеся очки.
Чжоу завершил свою первую домашнюю гонку на девятом месте, за ним последовали Магнуссен, Даниэль Риккардо из RB, другой пилот Kick Sauber Валттери Боттас, лидирующий пилот Alpine Эстебан Окон и Лэнс Стролл, который остался единственным пилотом из Aston Martin, который пересек финишную черту, после того, как Алонсо заехал на пит-стоп и выбыл с гонки.
Пьер Гасли занял 15-е место на другом болиде Alpine, за ним следовали Юки Цунода из RB, пилоты Williams Алекс Албон и Логан Сарджент, а также Нико Хюлькенберг из Haas.
Комментарии