В Audi назревает серьезный внутренний конфликт
Конфликт в руководстве Audi: Андреас Зайдль и Оливер Хоффманн борются за контроль над командой. Разногласия угрожают стабильности проекта Audi в Формуле-1. Кто победит в этой борьбе?
В команде Audi назревает серьезный внутренний конфликт между двумя ключевыми фигурами - Андреасом Зайдля и Оливером Хоффманном. Андреас Зайдль, бывший руководитель команды McLaren, был назначен генеральным директором Sauber Motorsport в начале прошлого сезона, а с марта этого года возглавляет команду Audi F1.
В свою очередь, Хоффманн, являющийся главным представителем Audi в Формуле-1, также играет важную роль в управлении командой. Однако, по данным AutoAction, между Зайдлем и Хоффманном возникли серьезные разногласия, которые привели к борьбе за контроль над командой.
Основной причиной конфликта стала неудача команды в этом сезоне и неспособность подписать контракт с Карлосом Сайнсом. Это усилило напряжение среди руководства, и теперь Зайдль и Хоффманн пытаются избавиться друг от друга. Хоффманн планирует уволить Зайдля и заменить его Майком Креком из Aston Martin, в то время как Зайдль добивается увольнения Хоффманна и получения его полномочий.
Кроме того, Зайдль может рассчитывать на поддержку генерального директора Audi, Гернота Дёллнера, который также, по слухам, хочет избавиться от Хоффманна. Несмотря на внутренние разногласия, Audi продолжает подготовку к сезону 2026 года, назначив нового директора программы - бывшего сотрудника Mercedes Штефана Штранца и заключив партнерство с bp для разработки экологически чистого топлива.
Этот внутренний конфликт может существенно повлиять на будущее команды Audi в Формуле-1.
Нашли ошибку на странице?
В свою очередь, Хоффманн, являющийся главным представителем Audi в Формуле-1, также играет важную роль в управлении командой. Однако, по данным AutoAction, между Зайдлем и Хоффманном возникли серьезные разногласия, которые привели к борьбе за контроль над командой.
Основной причиной конфликта стала неудача команды в этом сезоне и неспособность подписать контракт с Карлосом Сайнсом. Это усилило напряжение среди руководства, и теперь Зайдль и Хоффманн пытаются избавиться друг от друга. Хоффманн планирует уволить Зайдля и заменить его Майком Креком из Aston Martin, в то время как Зайдль добивается увольнения Хоффманна и получения его полномочий.
Кроме того, Зайдль может рассчитывать на поддержку генерального директора Audi, Гернота Дёллнера, который также, по слухам, хочет избавиться от Хоффманна. Несмотря на внутренние разногласия, Audi продолжает подготовку к сезону 2026 года, назначив нового директора программы - бывшего сотрудника Mercedes Штефана Штранца и заключив партнерство с bp для разработки экологически чистого топлива.
Этот внутренний конфликт может существенно повлиять на будущее команды Audi в Формуле-1.