Победа Джозефа Ньюгардена на трассе Гейтвей после разворота и спорного рестарта
Гонка ИндиКар на трассе Гейтвей завершилась драматической победой Джозефа Ньюгардена из Team Penske. После разворота на трассе и спорного рестарта, Ньюгарден сумел вернуться в борьбу и выиграть гонку, обеспечив пятое первое место на этой трассе в своей карьере.
Джозеф Ньюгарден одержал победу на трассе Гейтвей, несмотря на сложный разворот и спорный рестарт. Гонка на Гейтвей началась с сильного старта команды Penske: Скотт Маклафлин захватил лидерство, за ним последовали Уилл Пауэр и сам Ньюгарден.
Гонка была полна инцидентов, включая многочисленные аварии и пит-стопы. Один из ключевых моментов случился на 196-м круге, когда Ньюгарден, пытаясь обойти Маклафлина в трафике, потерял контроль над машиной, но смог избежать серьезных последствий. Этот момент едва не стоил ему гонки, но он сумел вернуться в борьбу.
Заключительный этап гонки начался с рестарта за 9 кругов до финиша, когда Ньюгарден и Маклафлин снова оказались в лидерах. Однако Ньюгардену удалось удержать преимущество, и он первым пересек финишную черту, следом за ним финишировал его напарник по команде Маклафлин.
После гонки Маклафлин сообщил, что у него возникли проблемы с гибридной системой на последнем рестарте, что помешало ему полноценно бороться за победу. Ньюгарден, в свою очередь, поблагодарил команду за отличную работу и признал, что это был один из самых сложных его заездов в этом сезоне.
Гонка также запомнилась спорными моментами с участием Уилла Пауэра и Александра Росси, которые привели к аварии на последних кругах. Тем не менее, для команды Penske это стало триумфальным завершением гонки, так как они заняли все три места на подиуме.
Колтон Херта, который также был одним из лидеров, получил штраф за агрессивную защиту своей позиции, что позволило Алексу Палу занять четвертое место.
Таким образом, Ньюгарден одержал свою вторую победу в сезоне и пятую на этой трассе, подтвердив свое лидерство и укрепив позиции в чемпионате.