Оценки пилотов Гран-при Азербайджана 2024: неожиданные провалы и триумфы

Макс Ферстаппен — 5/10

Квалификация: 6-е место (на 2 места хуже напарника, +0,21 сек)
Старт: +1 место
Стратегия: Два пит-стопа (средние-шины-твердые-шины-мягкие)
Финиш: 5-е место (+12 мест относительно напарника)
Ферстаппен выглядел непривычно слабым. Он уступил Пересу в квалификации, что происходит крайне редко. Плохое управление машиной в гонке, проблемы с темпом — всё это сделало его уикенд в Баку неудачным. После гонки он получил официальное предупреждение за нарушение правил под VSC (виртуальной машиной безопасности).

Серхио Перес — 6/10

Квалификация: 4-е место (+2 места к напарнику, -0,21 сек)
Старт: +1 место
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 17-е место (-12 мест относительно напарника)
Перес провел отличные выходные и казался увереннее Ферстаппена как в квалификации, так и в гонке. Он обогнал Карлоса Сайнса на старте и большую часть гонки держался на 3-м месте. Но его авария на предпоследнем круге после контакта с Сайнсом перечеркнула все усилия, оставив его без очков.

Льюис Хэмилтон — 5/10

Квалификация: 7-е место (на 2 места хуже напарника, +0,415 сек)
Старт: +2 места
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 9-е место (-6 мест относительно напарника)
Хэмилтон не смог найти комфорт на трассе в Баку. Старт с пит-лейна из-за замены двигателя, борьба в середине пелотона — его гонка была трудной. Несмотря на обгоны, его выступление было менее впечатляющим по сравнению с напарником по команде.

Джордж Расселл — 7/10

Квалификация: 5-е место (на 2 места лучше напарника, -0,415 сек)
Старт: -1 место
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 3-е место (+6 мест относительно напарника)
Расселл провел хорошую гонку, воспользовавшись авариями соперников на последних кругах, чтобы подняться на подиум. Хотя уикенд был не самым гладким для Mercedes, Расселл выжал максимум из ситуации и заслуженно финишировал на подиуме.

Шарль Леклер — 7/10

Квалификация: 1-е место (+2 места относительно напарника, -0,44 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 2-е место (+16 мест относительно напарника)
Леклер уверенно взял поул, но не смог удержать лидерство в гонке, пропустив Оскара Пиастри. Несмотря на сильное давление, Леклер финишировал вторым, что все равно было сильным результатом, учитывая его сложности в начале уикенда.

Карлос Сайнс — 6/10

Квалификация: 3-е место (на 2 места хуже напарника, +0,44 сек)
Старт: -1 место
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 18-е место (-16 мест относительно напарника)
Сайнс, несмотря на солидное выступление в гонке, потерял позиции в конце. Он столкнулся с Серхио Пересом на последних кругах, что привело к аварии. Стюарды оценили это как гоночный инцидент, но потерянный подиум стал серьезным ударом.

Ландо Норрис — 7/10

Квалификация: 17-е место (на 15 мест хуже напарника, +0,576 сек)
Старт: +3 места
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-средние)
Финиш: 4-е место (-3 места относительно напарника)
Норрис великолепно прорвался через пелотон, показав уверенную гонку и обогнав Макса Ферстаппена. Несмотря на неудачную квалификацию, он доказал, что его гоночные навыки остаются на высоте.

Оскар Пиастри — 8/10

Квалификация: 2-е место (+15 мест относительно напарника, -0,576 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 1-е место (+3 места относительно напарника)
Пиастри продемонстрировал зрелость и уверенность, заняв первое место после агрессивного обгона Леклера. Это его вторая победа в карьере, которая пришла без спорных моментов.

Фернандо Алонсо — 7/10

Квалификация: 8-е место (+7 мест относительно напарника, -0,978 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 6-е место (+13 мест относительно напарника)
Алонсо уверенно провел гонку, максимально используя потенциал машины Aston Martin. Его выступление было стабильным, но относительно одиноким, так как он не смог вмешаться в борьбу лидеров.

Лэнс Стролл — 4/10

Квалификация: 15-е место (на 7 мест хуже напарника, +0,978 сек)
Старт: -7 мест
Стратегия: Два пит-стопа (средние-шины-твердые-шины)
Финиш: 19-е место (-13 мест относительно напарника)
Стролл не смог оправдать ожиданий, испортив гонку на старте, повредив свою машину после контакта с Юки Цунодой. Это полностью разрушило его шансы на хороший результат.

Пьер Гасли — 7/10

Квалификация: 13-е место (+7 мест относительно напарника, -1,416 сек)
Старт: +3 места
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-мягкие)
Финиш: 12-е место (+3 места относительно напарника)
Гасли был дисквалифицирован из-за нарушения регламента по топливу, но несмотря на это, он показал неплохую гонку, поднявшись на несколько позиций и завершив ее на 12-м месте.

Эстебан Окон — 5/10

Квалификация: 20-е место (на 7 мест хуже напарника, +1,416 сек)
Старт: +1 место
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-мягкие)
Финиш: 15-е место (-3 места относительно напарника)
Окон провел уикенд, полный технических проблем. Ошибка в квалификации и недостаток темпа не позволили ему достойно выступить в гонке.

Александр Албон — 8/10

Квалификация: 10-е место (на 1 место хуже напарника, +0,329 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-средние)
Финиш: 7-е место (+1 место относительно напарника)
Албон уверенно провел уикенд, поднявшись на седьмое место и заработав свои лучшие очки в сезоне. Несмотря на ошибку команды в квалификации, Албон блестяще отработал гонку.

Франко Колапинто — 7/10

Квалификация: 9-е место (+1 место относительно напарника, -0,329 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 8-е место (-1 место относительно напарника)
Колапинто продемонстрировал зрелость, сумев набрать очки в своем втором Гран-при. Несмотря на аварию на тренировке, он достойно провел гонку и заработал больше очков, чем его предшественник за полтора года.

Юки Цунода — 6/10

Квалификация: 12-е место (+4 места относительно напарника, -0,21 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: Не финишировал (сход из-за повреждений на 14-м круге)
Цунода столкнулся с Лэнсом Строллом на старте, что привело к серьезным повреждениям его болида. После 14 кругов он был вынужден сойти с дистанции, но на протяжении уикенда был быстрее своего напарника.

Даниэль Риккардо — 5/10

Квалификация: 16-е место (на 4 места хуже напарника, +0,21 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-средние)
Финиш: 13-е место
Риккардо вновь не смог показать значительного прогресса в гонке. Стратегия с длинным первым отрезком не принесла ожидаемых результатов, а проблема с сильным износом шин свела его шансы на высокие места к минимуму.

Валттери Боттас — 5/10

Квалификация: 18-е место (+1 место относительно напарника, -0,628 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 16-е место (-2 места относительно напарника)
Боттас провел скучный уикенд, борясь с проблемами износа шин и не показав значительного темпа. После того как его напарник его обошел, он завершил гонку в конце пелотона.

Чжоу Гуаньюй — 6/10

Квалификация: 19-е место (на 1 место хуже напарника, +0,628 сек)
Старт: -1 место
Стратегия: Один пит-стоп (твердые-шины-средние)
Финиш: 14-е место (+2 места относительно напарника)
Чжоу провел одну из лучших своих гонок за последнее время. Несмотря на неудачную квалификацию и старт с конца пелотона, он показал сильный темп, обогнав нескольких соперников и завершив гонку впереди Боттаса.

Нико Хюлькенберг — 5/10

Квалификация: 14-е место (на 3 места хуже напарника, +0,223 сек)
Старт: -1 место
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 11-е место (-1 место относительно напарника)
Хюлькенберг был близок к попаданию в очки, но его выступление в целом не впечатлило. Он потерял несколько позиций из-за аварии на последних кругах и закончил гонку на 11-м месте.

Оливер Берман — 6/10

Квалификация: 11-е место (+3 места относительно напарника, -0,223 сек)
Старт: Удержал позицию
Стратегия: Один пит-стоп (средние-шины-твердые)
Финиш: 10-е место (+1 место относительно напарника)
Берман показал хорошее выступление в своем втором Гран-при, финишировав на 10-м месте и заработав одно очко для команды. Несмотря на осторожное начало, он смог подняться по позициям и достойно завершить гонку.