Хюлькенберг обыграл Red Bull снова: Как Haas удержал Переса на Гран-при Сингапура(радио переговоры)

На Гран-при Австрии в июне Нико Хюлькенберг смог превзойти Серхио Переса, показав хитроумный ход, чтобы прийти к финишу впереди своего бывшего напарника. Прошедший Гран-при Сингапура стал для Хюлькенберга ещё одним случаем, когда он сумел удержать гонщика Red Bull позади себя.

На этот раз борьба между ними оказалась гораздо более напряжённой и продолжительной. Хюлькенбергу пришлось сдерживать натиск Переса на протяжении 32 кругов после своего единственного пит-стопа. Вот как он это сделал.

Радиопереговоры Нико Хюлькенберга на Гран-при Сингапура

Круг 4/62

Хюлькенберг: Алонсо позади меня, верно?

Гэннон: Верно, Алонсо.

Круг 6/62

Гэннон: Температура всех компонентов в порядке на этом этапе "lift-and-coast". Перегрев задних шин начинает увеличиваться.

Круг 8/62

Гэннон: Нико, Колапинто на девятой позиции, Цунода на одиннадцатой, у них есть отрыв до нас. Мы попробуем продлить отрезок, продержимся дольше.

Круг 11/62

Хюлькенберг: Тормоза перегреваются.

Гэннон: Они находятся на верхней границе рабочей температуры. Увеличение "lift-and-coast" поможет.

Круг 12/62

Гэннон: Температура задних шин достигла пика, сейчас они начинают остывать. Задние шины должны стать лучше. Всё идёт хорошо, Нико. Продолжай так долго, как сможешь. Отличная работа.

Круг 15/62

Гэннон: Нико, будь осторожен с тяговыми усилиями на выходе из 13-го поворота.

Гэннон: Сайнс и Албон уже заехали на пит-стоп. Мы просто следим за отрывом позади. Ты делаешь отличную работу.

Круг 16/62

Гэннон: Как твои шины, Нико? Как обстоят дела с шинами?

Хюлькенберг: Да, они стабильны.

Гэннон: Всё хорошо с нашей стороны тоже. Леклер сейчас атакует Алонсо. Окно для машины безопасности и VSC открыто.

Круг 17/62

Гэннон: Нико, мы всё ещё считаем, что на жестких шинах будет ограничение по передней оси, так что добавим немного угла переднего антикрыла. Это также поможет избежать перегрева.

Круг 18/62

Хюлькенберг: Хорошо.

Гэннон: Как шины, Нико? Всё в порядке?

Хюлькенберг: Да, при таком темпе. Это тот темп, который мы можем держать. Не уверен, стоит ли нам сбросить немного аэродинамического баланса. Мы создаем отрыв?

Круг 19/62

Гэннон: Албон выбыл, так что отрыв позади нас не имеет значения. Темп и износ шин хорошие, мы уходим от медленных машин.

Круг 21/62

Хюлькенберг: Думаю, аэродинамический баланс лучше оставить как есть, он сам выправится.

Гэннон: Принято, Нико. Жесткие шины будут больше ограничены по передней оси, так что это хорошо. Оставим баланс как есть.

Круг 22/62

Гэннон: Мы почти обошли Стролла на жестких шинах в начале гонки, так что всё идёт хорошо, темп хороший.

Круг 23/62

Гэннон: Окей, Нико, будь внимателен на выходах из восьмого и тринадцатого поворотов.

Круг 24/62

Гэннон: Темп очень хороший, и ты уже обошёл Стролла.

Круг 25/62

Гэннон: Леклер обошёл Алонсо. Окей, теперь Леклерк позади тебя.

Круг 26/62

Хюлькенберг: Алонсо заехал на пит-стоп?

Гэннон: Да, он заехал. Мы наблюдаем, он в боксах.

Гэннон: Алонсо попал в трафик.

Круг 27/62

Гэннон: Алонсо в группе позади Кевина. Кевин идёт с темпом 1:40.5, так что мы сможем обойти Кевина, если сможем продержаться ещё несколько кругов.

Хюлькенберг: Он потеряет около двух секунд, когда Леклер его обойдёт.

Гэннон: Да, понял. Мы всё ещё надеемся, что сможем обойти Кевина.

Круг 29/62

Гэннон: Всё в порядке, мы открываем отрыв.

Хюлькенберг: Кто позади?

Гэннон: Колапинто. У него похожий темп.

Хюлькенберг: Не дадим этим ребятам провести андеркат.

Гэннон: Принято. Мы по-прежнему на нуле по закрылкам, Нико.

Хюлькенберг: Да, вы видите данные? Понимаете, что происходит?

Гэннон: Да, принято.

Хюлькенберг: Если мы увеличиваем отрыв, собираетесь ли вы оставаться на трассе?

Гэннон: Нет, сейчас время заезжать. Бокс сейчас, Нико, бокс.

Круг 30/62

Гэннон: Колапинто тоже заехал. Не забудь режим RS. Нужно пройти Гасли.

Гэннон: Гасли близко на выходе. Он медленный, на старых шинах. Перес и Колапинто на новых шинах позади. Переключись на режим F1, как только сможешь.

Хюлькенберг: Проходит Гасли снаружи в седьмом повороте, но вынужден срезать.

Хюлькенберг: Давай!

Гэннон: Хюлькенберг проходит Гасли в 14-м повороте. Отличная работа, Нико. Осталось 32 круга, доведи машину до финиша.

Круг 31/62

Хюлькенберг: Колапинто, что с шинами Переса? Мне нужна информация.

Гэннон: Новые шины, как у тебя, заехал на круг раньше. Колапинто заехал на том же круге, что и ты. В первом отрезке ты был быстрее Переса. Колапинто всё ещё позади Гасли.

Круг 32/62

Гэннон: Фернандо где-то позади нас или что?

Гэннон: Фернандо впереди на восемь секунд, он заехал за семь кругов до тебя.

Круг 33/62

Гэннон: Ты быстрее Переса на всех участках. Он только держится за тобой благодаря DRS.

Круг 34/62

Гэннон: Темп отличный. Ты быстрее Алонсо.

Круг 35/62

Гэннон: Шины выглядят хорошо. Ты быстрее Алонсо и Сайнса впереди. Алонсо на шесть секунд впереди, Сайнс на девять, ты постепенно догоняешь их.

Круг 36/62

Гэннон: Сейчас P9. Так что Алонсо и Сайнс будут на подходе к концу гонки. Продолжай в том же духе.

Гэннон: Леклер заехал на жесткие шины, будет близко на выходе.

Круг 39/62

Хюлькенберг: О, эти чёртовы тормоза. Среднее давление тормозов просто ужасно.

Гэннон: Принято, Нико. Тем не менее, ты показываешь отличное время круга. Алонсо идёт с темпом 1:38.4.

Круг 45/62

Хюлькенберг: Сложно в его воздушном потоке. Начинаю чувствовать это.

Гэннон: Принято. Перес жалуется на то же самое позади тебя.

Круг 57/62

Гэннон: Шесть кругов до финиша. Перес будет первым получать синий флаг.

Круг 57/62

Гэннон: Шесть кругов до финиша. Перес будет первым получать синий флаг.

Финиш

Гэннон: Клетчатый флаг, Нико. Это P9, великолепная работа. Ты удержал Переса позади.

Хюлькенберг: Это было нелегко, но мы справились.