Мик Шумахер и Audi
Будущее Мика Шумахера в Формуле-1 на 2025 год остается под вопросом. Гонщик, который был исключен из состава команды Haas в конце сезона 2022, теперь зависит от решения Audi, которое ожидается в ближайшие дни. Мик, сын легендарного семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, надеется на место в команде, однако его шансы осложнены как конкуренцией, так и неопределенностью вокруг состава Audi.
Мик Шумахер вскоре узнает, получит ли он место в составе Audi на сезон Формулы-1 2025 года. По словам самого гонщика, Audi должна принять решение уже в сентябре.
"Решение будет в сентябре. Нам нужно подождать и посмотреть, что произойдет", – рассказал Шумахер в интервью Sky Deutschland. "Я разберусь с этим, когда придет время, если План А не сработает."
Однако что представляет собой План Б, он пока не раскрывает.
После того как Шумахер был отстранен от участия в гонках команды Haas в 2022 году, он не смог вернуться на стартовую решетку Формулы-1. 25-летний пилот остался за бортом, уступив место более молодым гонщикам.
На данный момент его единственным шансом остается Audi, хотя и эта возможность выглядит не слишком обнадеживающе. Немецкая национальность Шумахера может сыграть ему на руку, но команда уже имеет одного немецкого пилота – Нико Хюлькенберга.
Более того, по сообщениям источников, Audi уже приняла решение о продлении контракта с опытным Валттери Боттасом на четвертый сезон, предпочтя его молодому пилоту Формулы-2 Габриэлю Бортолетто.
Несмотря на это, Шумахер сохраняет оптимизм и надеется на положительный исход. В то же время он признает, что должен быть готов к "Плану Б", если контракт с Audi не состоится.
"План Б должен быть у меня на уме", – признался Мик. "Сейчас я не знаю, что это будет."
Прошедший год Мик провел в гонках на выносливость, участвуя в чемпионате мира по гонкам на выносливость с командой Alpine, а также был резервным пилотом Mercedes в Формуле-1.
"Формула-1 всегда была и остается моей главной целью. Поэтому все остальное пока должно подождать", – отметил Шумахер.
Одним из вариантов для него является продолжение сотрудничества с Mercedes в качестве резервного пилота на третий сезон, если ему не удастся подписать контракт с Audi.
"Все идет хорошо", – добавил он. "Поэтому мы уверены, что я продолжу выполнять эту роль."
Несмотря на это, Audi уже выстраивает планы на будущее, включая возможное продвижение Бортолетто на место Боттаса в 2026 году. Глава команды McLaren Андреа Стелла сообщил, что не станет препятствовать переходу молодого бразильского гонщика, если Audi выразит заинтересованность.
"Если к нам обратится Матиа Бинотто, с такими талантами как у Бортолетто, конечно, мы не будем мешать ему получить шанс в Формуле-1", – заявил Стелла.
