Технические новинки McLaren привлекли внимание на Гран-при Сингапура 2024(графика)
Команда McLaren вновь привлекла внимание технических экспертов на Гран-при Сингапура 2024 года своим нестандартным выбором заднего антикрыла. В то время как большинство команд предпочло максимальный уровень прижимной силы, McLaren пошла своим путем, выбрав более низкий уровень, что вызвало множество обсуждений в паддоке.
На прошедшем Гран-при Сингапура 2024 года одним из самых интересных технических решений стала конфигурация заднего антикрыла McLaren. В отличие от большинства команд, которые выбрали максимальные настройки прижимной силы, McLaren снизила уровень прижима на своих болидах, что позволило добиться лучшего баланса скорости и управляемости на городской трассе.
Уже с первых тренировок команда начала экспериментировать с конфигурацией. Оскар Пиастри сначала выбрал максимальный уровень прижима, но после первой практики перешел на настройки Ландо Норриса с пониженной прижимной силой. В итоге McLaren удалось найти баланс, используя обновленное заднее антикрыло с измененной конфигурацией балки.
Новое заднее антикрыло представляет собой двухплоскостную конструкцию, в которой нижний элемент остался более нагруженным, а верхний увеличен для улучшения связи между элементами антикрыла, диффузором и самим антикрылом. Это помогло создать более сильное взаимодействие и обеспечить лучший воздушный поток.
Однако, обсуждения вокруг McLaren начались еще до уик-энда в Сингапуре, когда стало известно о так называемом "мини-DRS", зафиксированном на Гран-при в Баку. На кадрах с болида Пиастри было видно, как прорезь между основным элементом крыла и верхним элементом увеличивается, что снижает сопротивление и повышает скорость на прямых.
Хотя McLaren прошла все технические проверки FIA, команда согласилась внести изменения в конструкцию антикрыла перед Гран-при Лас-Вегаса, чтобы устранить эти вопросы. Тем не менее, нестандартные решения продолжают оставаться в центре внимания, что позволяет команде удивлять своих соперников.
McLaren остается одной из самых обсуждаемых команд, благодаря своим техническим решениям, и фанаты Формулы-1 с нетерпением ждут, как новые элементы повлияют на их выступление в будущем.
