Марко: "Ему был дан второй шанс, который никто другой бы не дал"
В недавно состоявшемся интервью Хельмут Марко, консультант по мотоспорту Red Bull, выступил в защиту команды после критики за увольнение Даниэля Риккардо. Риккардо, которого после Гран-при Сингапура заменила Лиам Лоусон, попрощался с командой со слезами на глазах, и это событие вызвало бурную реакцию в мире Формулы-1.
Несколько дней спустя после эмоционального ухода Риккардо, команда Red Bull объявила, что Лиам Лоусон займет его место с немедленным вступлением в силу. На фоне этих событий руководитель команды Лоран Мекис заявил, что Red Bull оценит выступления своих гонщиков после гоночного уикенда, однако поведение Риккардо после гонки ясно дало понять, что он уже знал свою судьбу. Лоусон также подтвердил, что ему сообщили о планах команды за две недели до этого.
Марко объяснил, что Red Bull отложила объявление об увольнении Риккардо по "веским причинам, связанным с коммерческими соглашениями". Он добавил, что Риккардо был уведомлен "заранее" и был "в мире с самим собой", как выразился сам гонщик.
Решение Red Bull заменить Риккардо было оправдано, по словам Марко, поскольку ему дали шанс доказать, что он достаточно быстр, чтобы заменить Серхио Переса в Red Bull Racing, но его результаты не соответствовали ожиданиям.
"Ему был дан второй шанс, который никто другой бы не дал", — отметил Марко в интервью изданию SpeedWeek, принадлежащему Red Bull. "И это было при условии, что его возвращение в Red Bull Racing было возможно, если бы он показал достаточно хорошие результаты".
Риккардо вернулся в Формулу-1 с Red Bull в прошлом году, когда команда носила название AlphaTauri, но ему пришлось пропустить пять гонок из-за травмы запястья. Несмотря на это, Марко подчеркнул, что время Риккардо в команде всегда планировалось как временный этап.
"Но необходимая производительность проявилась только дважды: один раз с четвертым местом в спринте в Майами в этом году и еще в прошлом году в Мексике", — сказал Марко. "В остальном скорость не была на уровне, как и стабильность".
Марко также добавил, что команда не могла понять, почему Риккардо не был на том же уровне, что и в 2018 году, когда он покинул Red Bull.
"Если бы мы знали, почему его результаты не были на нужном уровне, мы бы сделали все возможное, чтобы изменить это", — сказал Марко. "Но тот самый инстинкт убийцы просто исчез. Он был знаменит своими безжалостными обгонами и торможением в последнюю секунду, но этого больше не было".
Три круга до конца гонки в Сингапуре, которую большинство гонщиков завершили с одной остановкой в боксах, Риккардо заехал на третью смену шин. Это решение широко рассматривалось как успешная стратегия второй команды Red Bull, направленная на то, чтобы отобрать очко за самый быстрый круг у соперника Макса Ферстаппена, Ландо Норриса. Марко сказал, что "быстрый круг Риккардо был достойным прощальным выступлением".
