Марко: опасения Ферстаппена и решающий момент сезона Формулы-1 2024
В новом интервью Хельмут Марко, главный советник команды Ред Булл, поделился беспокойствами Макса Ферстаппена по поводу доминирования Ландо Норриса на трассе и отметил, что Гран-при США может сыграть ключевую роль в исходе чемпионата Формулы-1 2024 года. Сезон набирает обороты, и предстоящие гонки могут стать решающими в борьбе за титулы пилотов и конструкторов.
Хельмут Марко считает, что Гран-при США может стать "решающим фактором" в чемпионате этого года, так как Ред Булл стремится вернуть себе утраченные позиции и сократить преимущество Макларена.
После двух доминирующих сезонов, Ред Булл столкнулся с угрозой поражения в Кубке конструкторов, а титул пилотов всё ещё остается на волоске.
Хельмут Марко поделился беседой с Максом Ферстаппеном после Гран-при Сингапура, отметив, что нидерландский пилот был поражен доминированием Ландо Норриса.
"Ландо доминировал словно пришелец, особенно на средних шинах – он отрывал у нас девять десятых секунды за круг", – сказал Марко. "Даже если бы наша машина была оптимизирована, Макс не смог бы показывать такие времена на средних шинах. Мы все задаемся вопросом, как ему это удалось."
Проблемы Ред Булл начались после ошибочного обновления на Гран-при Венгрии, когда новая аэродинамика привела к огромным проблемам с балансом болида. Команде пришлось откатить изменения и искать решение. Переработанное днище, дебютировавшее в Баку, позволило Серхио Пересу вернуться в борьбу за подиумы, а Максу Ферстаппену занять второе место в Сингапуре.
Тем не менее, даже при этом Макс пересек финишную черту на 21 секунду позже Ландо Норриса, что стало серьезным ударом по его лидерству в чемпионате. Преимущество Ферстаппена сократилось до 52 очков, при этом в борьбе остаётся ещё 180 очков.
"Когда Норрис отбирает у нас по девять десятых за круг, это уже целый новый мир," – отметил Марко.
С приближением Гран-при США, Марко считает, что это событие может стать решающим в борьбе за титулы.
"Это [днище] шаг в правильном направлении, но этого недостаточно," – сказал он. "Нам нужно увеличить рабочее окно машины, чтобы небольшие изменения в условиях не влияли на её производительность. И, конечно, необходимо больше скорости, чтобы Макс мог атаковать."
Он также подчеркнул важность участия Серхио Переса в успехе команды:
"Если Макс снова начнет выигрывать гонки, а Серхио сможет финишировать на третьем или четвертом месте, ситуация изменится к лучшему."
