Макларен расширяет состав пилотов на 2025 год, а Норрис получает советы по командной тактике

Несмотря на осенний перерыв в чемпионате Формулы-1, новости продолжают поступать. В понедельник стало известно, что команда Макларен активировала опцион контракта, добавив Брандо Бадоера, сына бывшего пилота Формулы-1 Луки Бадоера, в свою программу развития молодых гонщиков.

18-летний Бадоер-младший в следующем сезоне будет выступать в Формуле-3, продолжая свой путь в автоспорте в качестве юниора Макларен.

"Я рад присоединиться к программе развития пилотов Макларен", - заявил Бадоер. "Это фантастическая возможность стать частью команды с таким великим гоночным наследием и проверенным опытом развития талантов. Участие в чемпионате ФИА Формулы-3 2025 года с командой Према Рейсинг поможет моему дальнейшему прогрессу, и я хотел бы поблагодарить всю команду Макларен за их поддержку. Не могу дождаться, чтобы учиться у команды и выступать в их легендарных цветах".

Найджел Мэнселл: Ландо Норрис должен "прибавить", чтобы оправдать командные приказы Макларен

Чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл высоко оценил то, как Макларен справляется с текущим сезоном, усилив борьбу против Ред Булл. Учитывая, что Ландо Норрис сейчас является фаворитом команды на финальном отрезке сезона, Мэнселл добавил, что теперь его соотечественнику нужно доказать правильность решения команды.

"Это будет решаться от гонки к гонке", - сказал он в интервью Top Offshore Sportsbook. "Но я считаю, что команда проявила невероятный профессионализм, поделившись своим взглядом на то, что будет происходить до конца года. Но теперь Ландо должен прибавить, потому что ему нужно быть как минимум таким же быстрым, как Оскар, если не быстрее, и выполнять свою работу. И как сказал сам Ландо, он хотел бы добиться этого своими собственными заслугами. Так что да, я имею в виду, что давление оказывается на обоих пилотов".

Лиам Лоусон сталкивается с тремя возможными вариантами развития карьеры в сезоне Формулы-1 2025 года

Комментатор Формулы-1 Алекс Жак, который комментировал выступления Лиама Лоусона в Формуле-3 и Формуле-2, прокомментировал недавнее появление Кристиана Хорнера в подкасте, где тот фактически признал, что у Лоусона есть шанс произвести впечатление и получить место в Ред Булл в следующем году.

Но если этого не произойдет, Жак объяснил, что Лоусон может остаться в VCARB или вовсе не попасть в пелотон.

Он рассказал в подкасте Formula For Success:

"Лоусон находится в ситуации, когда он может получить контракт с RB [VCARB], может получить контракт с Ред Булл. В этом случае ему придется стать напарником Макса Ферстаппена. Это довольно странно. Через семь гонок, к Мельбурну в следующем году, он может либо не попасть в пелотон вообще, либо оказаться в VCARB, либо в Ред Булл. И это просто поразительно".

Даниэль Риккардо оставляет Лиаму Лоусону пожелание "удачи" после прощания в Сингапуре

В закулисном инсайде ведущий пресс-конференций ФИА Том Кларксон рассказал, что после Гран-при Сингапура, когда Даниэль Риккардо знал, что потеряет свое место в пользу Лоусона, он все же нашел в себе силы пожелать своему преемнику удачи в паддоке.

Он рассказал в последнем подкасте F1 Nation:

"После гонки в Сингапуре он знал, что это была его последняя гонка, но все равно подошел к Лиаму Лоусону после гонки и сказал: 'Удачи. У тебя только один шанс в Формуле-1, используй его по максимуму'. Это почти вызывает слезы, когда слышишь такие вещи".

Бывший пилот Торо Россо Витантонио Льюцци дал восторженную оценку Кими Антонелли и предсказал своему молодому соотечественнику яркое будущее, когда он присоединится к Формуле-1 в следующем сезоне.

Он прокомментировал:

"Я думаю, что он потрясающий талант. То, что произошло [в Монце], может случиться с кем угодно, когда они приходят в Ф1. Здесь много давления, много стресса, но он заслуживает это место, он заслуживает позиции в Ф1. Я думаю, у него будет блестящее будущее. Я рад, что господин Вольф дал ему шанс, и он находится в действительно отличной среде. Я с нетерпением жду 2025 года, чтобы увидеть, как он будет выступать".