Хэмилтон отвергает версию о "психологической проблеме"
На Гран-при США пилот Mercedes Льюис Хэмилтон столкнулся с проблемами в квалификации, что привело к его вылету в Q1. После сессии Хэмилтон решительно отверг предположения о психологических трудностях, объяснив, что проблемы возникли из-за неисправности передней подвески.
Льюис Хэмилтон оказался в центре внимания после неожиданного вылета из Q1 в квалификации на Гран-при США. На трассе Circuit of The Americas, британский гонщик Mercedes допустил ошибку в 12-м повороте, из-за которой его результат был аннулирован за нарушение пределов трассы. Это стало причиной его вылета и заставило пилота начинать гонку с предпоследнего ряда.
Выступая перед СМИ, Хэмилтон рассказал о том, что день сложился "довольно ужасно", отметив, что проблемы начались еще в спринтерской гонке, где он финишировал шестым.
"Вчера машина чувствовала себя отлично, поэтому я был настроен оптимистично на сегодня. Но что-то вышло из строя в передней подвеске буквально с самого начала прогревочного круга," — отметил Хэмилтон. "Я имел эти проблемы на протяжении всей гонки, команда разобралась, заменила угол подвески, и машина ощущалась как полный беспорядок."
На вопрос, является ли это следствием формата уик-энда со спринтерской гонкой, где команды получают только час для подготовки, Хэмилтон ответил: "Не знаю, в чем причина. Такое не должно происходить, и это, очевидно, не было запланировано."
Квалификационные выступления в сезоне 2024 года стали источником разочарований для Хэмилтона, и это уже второй раз, когда он не смог пройти Q1, аналогичная ситуация произошла ранее в Китае.
На вопрос о том, связано ли это с техническими проблемами или с психологическими барьерами в его подходе к квалификации, Льюис ответил:
"Ну, я ведь вчера почти завоевал поул, так что это точно не психологическая проблема."
Он ссылался на то, что желтые флаги прервали его финальную попытку в спринтерской квалификации.
"Когда подвеска выходит из строя или ломается, и все не складывается… Честно говоря, сегодня мне просто сложно… Нужно спросить команду, я ведь не вижу подвеску, но знаю, что ребята старались как могли. Они сделали замену."
Когда его спросили, какие перспективы у него на гонку, стартуя с 18-й позиции, Хэмилтон ответил:
"Не так много, вероятно."
Он также предложил стартовать с пит-лейна, чтобы провести изменения в настройках болида.
"Я думаю, что нам, вероятно, следует стартовать с пит-лейна," — сказал он в интервью Sky F1, — "иначе я никуда не уйду с того места, где нахожусь."
Тем временем его напарник по команде Mercedes Джордж Расселл стартует с шестой позиции, после того как попал в аварию на 19-м повороте во время своей последней попытки в Q3.
Хэмилтону предстоит сложная гонка, и ему потребуется идеальная стратегия и удачные обстоятельства, чтобы пробиться вперед на Гран-при США.