Макс Ферстаппен о правилах обгонов
Макс Ферстаппен, лидер чемпионата Формулы-1 2024 года, прокомментировал недавние дебаты о правилах обгона после инцидента с Ландо Норрисом на Гран-при США. Норрис был оштрафован за обгон, в ходе которого оба гонщика покинули пределы трассы. В преддверии Гран-при Мексики Ферстаппен заявил, что текущие правила обгонов не требуют изменений, а гонщикам стоит просто соблюдать их.
Макс Ферстаппен подробно высказался о недавнем инциденте на Гран-при США, где его соперник Ландо Норрис получил пятиминутный штраф за обгон за пределами трассы. Британский гонщик McLaren, выехав за пределы трассы в попытке обогнать Ферстаппена, получил наказание, что привело к его падению с подиума, что сразу вызвало споры о справедливости этого решения и необходимости пересмотра правил обгонов.
«В конце концов, нельзя обгонять за пределами белой линии. Это очень четкое правило, и я сам был наказан за его нарушение», — заявил Ферстаппен в интервью перед Гран-при Мексики. «Я не понимаю, почему сейчас нужно требовать изменений в правилах, если они всегда были такими. Я с детства, начиная с картинга, Ф3, Ф1, знал, что нельзя обгонять за пределами трассы. Это просто».
Макс Ферстаппен отметил, что все гонщики, включая его самого, должны следовать правилам. Он подчеркнул, что ситуация, в которой гонщики пересекают белую линию трассы, всегда наказуема, и это не является чем-то новым в Формуле-1.
«Таковы правила. Я их не придумывал, я просто стараюсь следовать им насколько могу. Конечно, иногда ты сам можешь попасть в такую ситуацию, и мы видели это раньше. Но я просто играю по правилам и следую им», — добавил Ферстаппен.
Команды и эксперты разошлись во мнениях о необходимости внесения изменений в правила. Руководитель McLaren Андреа Стелла назвал решение судей «неправильным», подчеркнув, что команда придерживается «полярно противоположного мнения» по сравнению со стюардами. Стелла отметил, что инцидент с Норрисом не заслуживал такого наказания, особенно в момент, когда каждый балл важен в борьбе за места в чемпионате.
Ферстаппен продолжил свою позицию, отметив, что обсуждения насчет необходимости изменения правил порождают только больше споров:
«Проблема в том, что это всегда превращается в спор. Иногда говорят, что слишком много правил, иногда наоборот — что их нужно больше. Это всегда зависит от того, с какой стороны ты находишься».
Подводя итоги уикенда в Остине, Ферстаппен отметил, что, несмотря на сложности в гонке, его выступление в спринте и третье место в Гран-при были для него «позитивными» в контексте борьбы за чемпионат. Сейчас его отрыв в личном зачете вырос до 57 очков, и он сохраняет оптимизм по поводу продолжения сезона.
«Остин для меня был позитивным уикендом», — резюмировал Ферстаппен. «В воскресенье всё было не так хорошо, но мы сейчас анализируем, почему это произошло. В общем, я почувствовал, что был более вовлечен в борьбу. На последних гонках я не мог ничего сделать, но в этот раз машина была более конкурентоспособной, и я надеюсь, что теперь мы сможем бороться на равных».