Интригующий прогноз Льюиса Хэмилтона о рекорде Фернандо Алонсо в Формуле-1

Льюис Хэмилтон заявил, что «возможно», его карьера в Формуле-1 продлится даже дольше, чем у его бывшего напарника по McLaren, Фернандо Алонсо. На данный момент Алонсо – самый опытный гонщик в истории, начавший свой путь в Формуле-1 еще в 2001 году. В прошлые выходные на Гран-при Мексики он отметил своё 400-е участие в гонках.

Несмотря на то что в июле ему исполнилось 43 года, двукратный чемпион мира ранее в этом году объявил, что останется в Формуле-1 как минимум до 45 лет, подписав продление контракта с Aston Martin.

Хэмилтон и Алонсо были напарниками в McLaren в дебютный сезон Льюиса в 2007 году. Тогда, будучи 22-летним новичком, он сумел финишировать на равных очках с действующим чемпионом, при этом оба уступили титул Кими Райкконену из Ferrari всего на одно очко.

С тех пор Хэмилтон стал самым титулованным гонщиком в истории Формулы-1, сравнявшись с рекордом Михаэля Шумахера по семи чемпионским титулам в 2020 году, а затем первым в истории преодолев отметку в 100 побед и 100 поул-позиций в следующем сезоне.

После двух сезонов без побед в 2022 и 2023 годах Хэмилтон вновь поднялся на верхнюю ступень подиума, завоевав эмоциональную победу на родной гонке в Сильверстоуне в июле. Спустя несколько недель он добавил к своему активу 105-ю победу после дисквалификации напарника Джорджа Расселла.

Хэмилтон, которому в январе исполнится 40 лет, также объявил в феврале о подписании многолетнего контракта с Ferrari, начиная с сезона Формулы-1 2025 года. По словам самого гонщика, он намерен остаться в гонках надолго, возможно, дольше, чем его соперник Алонсо.

На вопрос, сможет ли он побить рекорд Алонсо в 400 Гран-при, Хэмилтон ответил:

«Зависит от того, как далеко зайдет он сам. Я, вероятно, пробуду здесь дольше него».

Ранее в этом году менеджер Алонсо, Флавио Бриаторе, заявил, что 2026 год, вероятно, станет финальным сезоном для испанца, хотя окончательное решение Алонсо примет сам, оценивая свои силы и мотивацию.

Во время недавнего интервью для подкаста «Beyond The Grid» Алонсо намекнул, что может остаться дольше, если успешная работа Эдриана Ньюи, нового технического партнера Aston Martin, поможет команде бороться за чемпионский титул. Ньюи считается одним из самых титулованных инженеров в Формуле-1, на счету которого более 200 побед и 25 титулов чемпионатов среди пилотов и конструкторов с Williams, McLaren и Red Bull.

Когда Алонсо спросили, повлияет ли на его планы приглашение Ньюи, он ответил:

«Я не хочу слишком сильно об этом задумываться, но буду лукавить, если скажу, что не размышлял на эту тему».

«Очевидно, я буду гоняться в 2025 и 2026 годах. В 2026 году я оценю своё состояние и мотивацию, обсудив дальнейшие планы с Лоуренсом [Строллом] и Эдрианом [Ньюи], чтобы принять лучшее решение для команды».

«У меня есть долгосрочное обязательство перед Aston. Я буду работать с командой многие годы, будь то за рулем или в иной роли».

«Учитывая наше личное партнерство с таким талантливым инженером, как Эдриан, мне хотелось бы испытать это за рулем. Но если наступит момент, когда я не смогу приносить что-то большее команде, я честно это признаю и дам место тому, кто будет готов сделать больше».

Алонсо также добавил, что, даже если он завершит свою карьеру и команда выиграет без его участия, он будет искренне радоваться успеху Aston Martin.