Спор вокруг Хорнера и уход Ньюи: внутренние потрясения в Red Bull
В 2024 году команда Red Bull оказалась в центре внимания не только благодаря успехам на трассе, но и из-за внутреннего конфликта, связанного с обвинениями в адрес руководителя команды Кристиана Хорнера. Бывший инженер Формулы-1 Жюльен Симон-Шатемпс отметил, что этот инцидент повлиял на атмосферу в коллективе и, возможно, стал одной из причин ухода главного технического директора команды Эдриана Ньюи.
Команда Red Bull, славящаяся своей доминирующей позицией в Формуле-1 в последние годы, столкнулась с внутренними трудностями в 2024 году. Обвинения в неподобающем поведении были выдвинуты против руководителя команды Кристиана Хорнера, что стало темой громкого обсуждения в паддоке и вызвало волну слухов о влиянии этого конфликта на внутреннюю атмосферу команды.
Хотя внутреннее расследование оправдало Хорнера, а апелляция сотрудника была отклонена в августе, бывший инженер Формулы-1 Жюльен Симон-Шатемпс утверждает, что эти события оказали отрицательное влияние на сотрудников Red Bull. В интервью он подчеркнул, что, несмотря на выдающиеся заслуги Эдриана Ньюи, успехи команды не зависят только от одного человека.
«Формула-1 в 90-х и сейчас — это не одно и то же. В команде есть много талантливых людей, таких как Пьер Ваче, которые поддерживают высокий уровень работы», — отметил Симон-Шатемпс.
Ньюи, чьи заслуги в разработке болидов принесли Red Bull многочисленные титулы, объявил о своем уходе в мае и подтвердил, что присоединится к Aston Martin. Несмотря на попытки команды сохранить стабильность, в 2024 году Red Bull также потеряла спортивного директора Джонатана Уитли и главу стратегического отдела Уилла Кортни, который перешел в McLaren.
Симон-Шатемпс указал, что внутренние разногласия, связанные с Хорнером, могли повлиять на решение Ньюи покинуть команду:
«То, что происходило внутри коллектива из-за ситуации с Кристианом, безусловно, оказало негативное воздействие. Я бы не удивился, если бы узнал, что это сыграло важную роль в уходе Эдриана».
Кроме того, Симон-Шатемпс отметил, что, несмотря на успешное начало сезона, Red Bull столкнулась с трудностями в середине года. Введение нового днища на Гран-при Японии не принесло ожидаемого улучшения, и Серхио Перес начал испытывать значительные трудности.
«Red Bull, казалось, пошла по неверному пути в развитии болида, хотя Ферстаппен продолжал побеждать, и это скрывало проблему», — подчеркнул бывший инженер.
Слухи о влиянии внутреннего конфликта на общий настрой в команде продолжают будоражить паддок. Симон-Шатемпс подчеркнул, что Red Bull, как и любая другая команда, нуждается в стабильной атмосфере для успешной работы, особенно когда она сталкивается с вызовами в сезоне.
Ред Булл, с его историей успеха, должен справляться с такими ситуациями, чтобы сохранить свои позиции в лидерах, и утраты ключевых сотрудников могут стать серьезным испытанием для команды в будущих сезонах.