Гран-при Лас-Вегаса: Ferrari готовится к доминированию, Перес стремится к успеху, шансы Mercedes оценены
Гран-при Лас-Вегаса обещает стать ключевым этапом в сезоне Формулы-1 2024 года. Ferrari выделяет эту гонку как одну из последних возможностей добиться победы в напряженной борьбе за Кубок конструкторов. В этом материале — подробный прогноз выступлений всех команд, от Ferrari до Sauber.
Трасса в Лас-Вегасе станет важным испытанием для всех участников чемпионата. Ее конфигурация с длинными прямыми и скоростными секторами создает уникальные условия, где ключевую роль будут играть аэродинамика и скорость на прямых. Ferrari видит в этом этапе шанс сократить отставание в 36 очков от McLaren в борьбе за первое место в Кубке конструкторов.
Шарль Леклер и Карлос Сайнс уже показали уверенность в своих силах на похожих трассах, таких как Баку. По данным, 78% времени круга в Лас-Вегасе пилоты проводят на полном газу, что делает эту трассу благоприятной для болида SF24. В 2023 году Леклер взял поул, а Сайнс финишировал в топе квалификации, что подтверждает преимущество Ferrari в таких условиях.
Несмотря на протест Red Bull против их инновационного заднего крыла, инженеры McLaren продолжают работать над улучшением аэродинамической эффективности. Если им удастся найти оптимальный баланс, они могут остаться второй силой на этой трассе.
Для Серхио Переса уличные трассы всегда были сильной стороной. Макс Ферстаппен уже близок к своему третьему титулу чемпиона мира, но борьба за очки для команды останется непростой. Red Bull будет стремиться выжать максимум из возможностей своего болида на прямых секторах.
Команда из Брэкли продолжает быть промежуточным звеном между лидерами и середняками. Mercedes рассчитывает на ошибки топ-команд, чтобы заработать очки, но не ожидает больших успехов на этой трассе.
Williams: Александр Албон и Франко Колапинто должны вернуться в борьбу за очки после провала в Бразилии.
Haas: Американская команда надеется использовать свою высокую скорость на прямых для улучшения позиций.
Alpine: После двойного подиума в Бразилии Esteban Ocon и Пьер Гасли сосредоточатся на минимизации ущерба в оставшихся гонках сезона.
Aston Martin: Несмотря на талант Фернандо Алонсо, AM24 уже отстает от Williams и Haas.
Sauber: Высокая максимальная скорость не компенсирует слабые результаты в торможении и поворотах. Команда, вероятно, снова завершит этап в конце пелотона.
Гран-при Лас-Вегаса обещает яркую борьбу, где Ferrari остается фаворитом, но каждая команда готова сделать все, чтобы проявить себя на этой культовой трассе.