Ферстаппен: "Можем ли мы потребовать 20 секунд? Тупые идиоты".
Заключительный этап сезона Формулы-1 в Абу-Даби стал ареной очередного конфликта между гонщиками. Инцидент между Максом Ферстаппеном и Оскаром Пиастри привлек пристальное внимание экспертов и комментаторов, среди которых – известные специалисты Мартин Брандл и Дэвид Крофт.
Мартин Брандл не впечатлился критикой Макса Ферстаппена в адрес судей в Абу-Даби, учитывая, что сам гонщик "въехал в других участников".
Ферстаппен получил 10-секундный штраф во время заключительного Гран-при сезона за полностью виновное столкновение с Оскаром Пиастри на первом повороте. Удачно стартовав, Ферстаппен полагал, что нашел свободное пространство внутри линии McLaren, однако при въезде в поворот выяснилось, что места недостаточно.
Ферстаппен задел Пиастри, в результате чего оба гонщика развернулись и откатились назад в пелотоне. Комментируя аварию в эфире Sky F1, бывший гонщик Формулы-1 Брандл заявил:
"Пиастри мог бы дать немного больше места, но знал ли он, что тот там находится? Это была поздняя атака. Максу совершенно не было нужно это делать".
Его коллега Дэвид Крофт добавил:
"Когда он говорит, что был полностью сбоку, это не так".
Судьи согласились с этой оценкой, указав, что Ферстаппен "не продвинулся достаточно далеко сбоку" и назначили ему 10-секундный временной штраф, который он отбыл во время пит-стопа.
Голландский гонщик был разгневан и заявил по радио:
"Можем ли мы потребовать 20 секунд? Тупые идиоты".
Брандл был не впечатлен такой реакцией:
"Такого говорить нельзя, это нечестно – они применяют регламент. Не врезайся в других гонщиков, и не получишь штрафов".
Крофт поддержал коллегу:
"Я понимаю эмоции. Я понимаю, что он раздражен, но он четырехкратный чемпион мира. Это не повлияет на его позицию в чемпионате, и именно он въехал внутрь и столкнулся с другим болидом. Давай, Макс, ты выше этого и лучше этого".
Брандл также отметил, что Ферстаппен "занос вызвал недостаточный поворот", но процитировал великого Айртона Сенну:
"Если ты не использовешь свободное пространство, ты больше не гонщик".
Позже Ферстаппен признал свою вину и сообщил, что сразу после Гран-при извинился перед Пиастри:
"Мой старт был хорош, затем я попытался занять внутреннюю траекторию и быстро осознал, что пространство закрывается. Я хотел попытаться избежать столкновения, потому что не хотел врезаться в Оскара. К сожалению, мы все же задели друг друга".
За это столкновение Ферстаппену начислили два штрафных очка в суперлицензию, в результате чего их общее количество за 12-месячный период достигло восьми.