Магнуссен: Я мог стать напарником Ферстаппена в Red Bull
Кевин Магнуссен, завершивший карьеру в Формуле 1 после сезона 2024 года, рассказал о ключевых моментах своего пути в чемпионате, которые могли привести его в команду Red Bull напарником к Максу Ферстаппену.
В интервью изданию Autosport датский гонщик Кевин Магнуссен поделился размышлениями о поворотных моментах своей карьеры в Формуле 1, которые могли привести его на совершенно другой путь, включая возможное место в системе Red Bull рядом с Максом Ферстаппеном.
Магнуссен дебютировал за McLaren на Гран-при Австралии 2014 года, где сразу поднялся на подиум. Однако это достижение так и осталось единственным, поскольку в остальных гонках сезона датчанин не смог повторить этот результат. В итоге он потерял место в команде, уступив его Фернандо Алонсо в 2015 году.
"McLaren потребовалось 10 лет, чтобы вернуться к форме 2012 года", - объяснил Магнуссен. "Я попал в команду как раз в начале спада. Если бы я пришел на два-три года раньше, история была бы совсем другой".
"Думаю, мне не повезло потерять место в конце того года. По скорости я был быстрее Дженсона [Баттона], хотя он набрал больше очков в гонках. Было ясно, что нужно изменить - просто финишировать в гонках, немного успокоиться. Не то чтобы нужно было делать что-то лучше, просто немного сдерживаться - и тогда результаты с точки зрения стабильности были бы совсем другими".
После года в роли резервного пилота McLaren в 2015 году Магнуссен вернулся в гонки с Renault в 2016-м, а затем перешел в Haas, где начали появляться новые возможности.
"В 2018 году у нас была отличная машина в первой половине сезона. Шарль Леклер только пришел в Формулу 1 с Sauber. Начало его первого сезона не было впечатляющим, а у меня дела шли хорошо! И вдруг Ferrari начала проявлять интерес".
"Я даже работал на их симуляторе, не для Haas, а для Ferrari. Они присматривались ко мне. Я уже начал воодушевляться тем, куда это может привести. Но затем Шарль начал показывать потрясающие результаты! И все затихло".
"После того сезона Даниэль [Риккардо] покинул Red Bull, и я помню, как мой менеджмент общался с Кристианом Хорнером. Хорнер сказал: 'В Red Bull ничего нет, но мы можем поговорить о Toro Rosso'. Я отказался, хотя, вероятно, стоило согласиться".
"Это место досталось Гасли. Элбон перешел из Формулы 2 в Toro Rosso, а когда Гасли не справился - Элбон оказался в Red Bull! Получается, гонщик, занявший то место в Toro Rosso, в итоге попал в Red Bull".
Готовясь к новой главе своей карьеры вне Формулы 1, Магнуссен признает, что мог бы улучшить некоторые аспекты своего выступления в чемпионате, но не испытывает сожалений.
