Новости 24, январь

Мартин Брандл поддерживает новые правила FIA

Мартин Брандл, эксперт Sky Sports F1, стал одним из первых, кто поддержал новые правила FIA, предусматривающие штрафы и дисквалификации за использование ненормативной лексики. По его мнению, пилоты Формулы-1 должны быть примером для подражания и избегать ругательств, особенно во время официальных мероприятий.

Подписаться Подписаться

Мартин Брандл высказался в поддержку новых правил FIA, которые предусматривают строгие наказания для пилотов Формулы-1, включая штрафы и дисквалификации за использование ненормативной лексики. Эти изменения в Международный спортивный кодекс были внесены перед сезоном 2025 года и вызвали неоднозначную реакцию в мире автоспорта.

Согласно новым правилам, пилоты могут быть оштрафованы на сумму более 100 000 фунтов за повторные нарушения, такие как использование грубой лексики или критика FIA. Третье нарушение в течение двух лет может привести к дисквалификации на месяц и лишению очков в чемпионате.

Многие в FIA, как сообщается, недовольны этими изменениями, которые были приняты без консультаций с командами и пилотами. Однако Брандл, выступая в эфире Sky Sports News, заявил, что поддерживает новые правила, особенно в части, касающейся ненормативной лексики.

"Я считаю, что мы, пилоты Формулы-1, являемся примером для подражания. Нет необходимости использовать ругательства на пресс-конференциях. В машине, в пылу борьбы, полные адреналина, отчаяния или радости — это я понимаю. Но на официальных мероприятиях это неуместно", — сказал Брандл.

Он также провёл параллель с регби, где уважение к судьям является неотъемлемой частью культуры:

"Мне нравится, как в регби уважают судей. Думаю, в Формуле-1 должно быть так же. Вы — пример для всех молодых гонщиков, поэтому если вы нарушаете правила на трассе, обманываете или называете стюардов 'тупыми идиотами', это неправильно".

Пример с "тупыми идиотами" Брандл привёл в связи с инцидентом на Гран-при Абу-Даби в декабре прошлого года, когда Макс Ферстаппен использовал эти слова в адрес стюардов после столкновения с Оскаром Пиастри на первом круге гонки. Тогда Ферстаппен не был наказан, но его ругательства стали одной из причин, по которой FIA решила ужесточить правила.

Ранее, на Гран-при Сингапура, Ферстаппен уже получал наказание за использование ненормативной лексики на пресс-конференции. В ответ он на несколько недель отказался участвовать в официальных медиа-сессиях, что вызвало дополнительные споры.

Брандл подчеркнул, что важно найти баланс в применении новых правил:

"Есть разные степени нарушений, и вопрос в том, насколько строгими должны быть наказания. Но я спокоен, если у наших пилотов, которые, в целом, замечательные ребята, будут правила, чтобы они оставались примером для подражания".

Новые правила FIA уже вызвали бурные обсуждения в паддоке, и их применение в сезоне 2025 года, несомненно, станет одной из главных тем для обсуждения.

Нашли ошибку на странице?