Арвид Линдблад может стать новым резервным пилотом Red Bull
Один из самых перспективных молодых пилотов программы Red Bull Junior Team Арвид Линдблад досрочно обеспечил себе титул в чемпионате Formula Regional Oceania. Эта победа позволила британскому гонщику набрать необходимые очки для получения суперлицензии FIA еще до дебюта в Формуле-2.
Юниор Red Bull Арвид Линдблад получил право на суперлицензию FIA, одержав победу в чемпионате Formula Regional Oceania в Новой Зеландии в первой гонке финального уикенда.
В 2025 году Линдблад будет выступать в Формуле-2 за команду Campos Racing вместе с другими юниорами Red Bull – Пепе Марти и Оливером Гёте. Однако именно Линдблад может оказаться следующим в очереди на место в Формуле-1, заслужив признание руководителей Red Bull Кристиана Хорнера и Хельмута Марко.
До начала выступлений в Формуле-2 Линдблад набрал необходимые 40 очков для получения суперлицензии FIA. У него уже было 15 очков за выступления в трех различных сериях Формулы-4, где он занял пятое, четвертое и третье места в чемпионатах ОАЭ, Италии и Европы в 2023 году, а также еще 15 очков за четвертое место в Формуле-3.
Red Bull отправил Линдблада в Новую Зеландию для участия в чемпионате Formula Regional Oceania, где за победу в серии присуждалось 18 очков. Британец блестяще адаптировался к незнакомым трассам, одержав семь побед в первых четырех этапах.
Однако остается одно препятствие – Линдбладу исполнится 18 лет только в августе 2025 года, поэтому для получения суперлицензии до этого срока потребуется специальное разрешение FIA. В прошлом году федерация смягчила требования к суперлицензии, чтобы допустить подобные исключения – считается, что это изменение было связано с ситуацией 17-летнего Андреа Кими Антонелли.
Хельмут Марко недавно высоко оценил потенциал Линдблада:
