Эдди Джордан вспоминает историю с "автобусом" о "самом жестком человеке в Формуле-1"
Бывший владелец команды Jordan Эдди Джордан поделился интересными воспоминаниями о работе с Берни Экклстоуном, который недавно получил специальную награду на церемонии Autosport Awards в Лондоне. 94-летний британец, управлявший Формулой-1 на протяжении нескольких десятилетий, был отмечен за свой вклад в развитие автоспорта.
Берни Экклстоун получил награду в честь 75-летия автоспорта на церемонии Autosport Awards в Лондоне, отметившую его шестидесятилетнюю деятельность в мире гонок.
Экклстоун не управляет Формулой-1 уже несколько лет после продажи коммерческих прав Liberty Media в 2017 году. До этого он железной хваткой руководил спортом, сформировав мощный тандем с бывшим президентом FIA Максом Мосли.
Под руководством Экклстоуна Формула-1 превратилась из популярного, но нишевого вида спорта в многомиллиардную индустрию. На церемонии награждения, которую вел Мартин Брандл, британцу вручили масштабную модель Alfa Romeo 158 Джузеппе Фарины - машины, выигравшей первый этап чемпионата мира Формулы-1 в 1950 году. Награду вручал Пьеро Феррари, сын легендарного Энцо Феррари.
В подкасте Formula For Success Эдди Джордан поделился своим опытом работы с Экклстоуном:
"Получить деньги от Берни было непростой задачей. Обычно он спрашивал цифры. Говорил: 'Слушай, Эдди, тебе нужно пять тысяч', но мне требовалось 5 миллионов или 3 миллиона или 2 миллиона! Это его немного шокировало".
"Мы получали деньги в следующем году. А я просил аванс. Идея Берни об авансе включала небольшую оговорку - 10% комиссии. Сейчас это может показаться небольшой суммой, но в те дни это было целое состояние. Тем не менее, он брал свои деньги".
"Ты знал, во что ввязываешься. Никогда не спорил. Иначе не стоило даже обращаться. Ты принимал свою боль или прибыль, что бы это ни было".
Несмотря на жесткость в делах, Джордан высоко оценивает личность Экклстоуна:
"Да, он самый жесткий и непреклонный человек на этой планете. Но я многому у него научился. Большая часть моего характера и стиля управления командой - прямой результат того, чему я научился в его компании".
"Мы стали довольно близкими друзьями. Вместе ездили на футбол в Челси. Он был известен тем, что ни за что не платил. Мы добирались на автобусе туда и обратно до дома номер 14. Невозможно представить его состояние, но он оставался таким чертовски приземленным".
В последние годы Экклстоун стал противоречивой фигурой из-за своих политических взглядов и критических высказываний в адрес Льюиса Хэмилтона. На этой неделе он вновь попал в заголовки, заявив, что Хэмилтон "устал и немотивирован" и "не продержится в Ferrari и двух лет".
