Макс Ферстаппен может создать "возможность" для Юки Цуноды
Начало сезона Формулы-1 2025 может принести неожиданный поворот событий для японского гонщика Юки Цуноды. Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен находится в опасной зоне по количеству штрафных баллов в своей суперлицензии, что может привести к его отстранению от гонок. Эксперты считают, что эта ситуация может открыть для Цуноды долгожданную возможность выступить за основную команду Red Bull.
Макс Ферстаппен должен быть предельно осторожен в первой половине сезона Формулы-1 2025, так как количество штрафных баллов в его суперлицензии вызывает серьезные опасения. По мнению технического аналитика F1 Сэма Коллинза, это может создать "действительно интересную возможность" для Юки Цуноды дебютировать за Red Bull.
Действующий четырехкратный чемпион мира Ферстаппен вступает в сезон 2025 с намерением завоевать пятый титул подряд. Однако начало сезона он встречает с восемью штрафными баллами, балансируя на грани, поскольку при достижении 12 баллов следует отстранение от гонок, что на собственном опыте уже испытал Кевин Магнуссен в прошлом сезоне.
До 30 июня с лицензии Ферстаппена не спишется ни один штрафной балл. И если до этой даты голландец получит еще четыре балла, Коллинз считает, что Цунода является "очевидным" кандидатом на его замену в Red Bull.
Сезон 2025 имеет решающее значение в карьере Цуноды. Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер уже намекнул, что это будет последний год японского гонщика в их младшей команде VCARB, после чего его ждет либо новая роль, либо уход.
Во время освещения предсезонных тестов в Бахрейне на Sky F1 Коллинз заявил:
"Я думаю, что мы недостаточно говорили, или вообще не говорили, насколько мне известно, за последние пару дней о том, что у Юки Цуноды на самом деле появилась очень интересная возможность в этом году".
"Макс Ферстаппен из-за инцидентов на трассе в прошлом году находится на грани отстранения от гонок из-за штрафных баллов. Юки Цунода — очевидный кандидат на повышение до этого места в команде".
"Даже если речь идет всего об одной гонке, появление Юки Цуноды в Red Bull могло бы иметь интересные последствия, если бы Макс, например, повел себя немного плохо во второй гонке, потому что, где бы тогда оказался Юки Цунода в Red Bull? На Сузуке. Домашней трассе Honda".
Гран-при Японии станет третьим этапом из 24 в предстоящем сезоне Формулы-1 2025, который стартует с Гран-при Австралии 16 марта. Австралийский этап возвращается на позицию открывающего сезон впервые с 2019 года.
У Цуноды снова новый напарник в сезоне 2025 — Исаак Хаджар, который переходит в Формулу-1 после второго места в чемпионате Формулы-2 2024 года.
Несмотря на то, что в прошлом сезоне Цунода опередил по очкам Даниэля Риккардо и Лиама Лоусона, его снова обошли при повышении в Red Bull, эта позиция досталась Лоусону после ухода Переса.
Таким образом, 24-летний гонщик снова будет выступать за VCARB, стремясь наконец пробиться в Red Bull — возможно, на место Ферстаппена на одну гонку — или привлечь внимание новых потенциальных работодателей. Однако тревожно, что Цунода признал: он считает, что набирать очки в начале сезона 2025 будет сложно.
"Я бы не сказал, что у нас будет такая же конкурентоспособная производительность, как в первой половине прошлого сезона", — признался Цунода СМИ во время предсезонных тестов в Бахрейне.
"Так что, я думаю, будет немного сложнее бороться, скажем, за первую десятку. Набирать очки будет очень, очень непросто".
"Тем не менее, я думаю, есть некоторый прогресс, но пока недостаточный по сравнению с тем, чего мы хотим".
