Астрономическая зарплата Эдриана Ньюи в Aston Martin
Середина недели принесла сенсацию в мир Формулы 1: Эдриан Ньюи, легендарный конструктор, официально приступил к работе в Aston Martin. Его переход сопровождается не только амбициозными планами, но и рекордным контрактом. Что ждёт британскую команду и как Ньюи планирует превратить её в претендента на титулы?
Эдриан Ньюи официально начал карьеру в Aston Martin в роли управляющего технического партнёра. Первый рабочий день легенды Формулы 1 в новой команде пришёлся на понедельник.
Перед Ньюи стоит масштабная задача: вывести Aston Martin в число коллективов, способных бороться за чемпионство. Однако за эту миссию команда готова платить баснословные суммы. Согласно данным, за пять лет сотрудничества конструктор получит около $150 млн, что эквивалентно $30 млн в год. Если пересчитать на ежемесячные выплаты, выйдет $2,5 млн — беспрецедентная сумма даже для топ-специалистов Формулы 1.
Основной фокус Ньюи будет направлен на подготовку к новым регламентам силовых агрегатов, которые вступят в силу в 2026 году. Эти изменения также ознаменуют начало сотрудничества Aston Martin с Honda — команда станет заводским коллективом японского производителя.
Эксперты отмечают, что зарплата Ньюи, вероятно, не затронет бюджетный лимит Aston Martin. Согласно текущим правилам, два самых высокооплачиваемых сотрудника команды (за исключением пилотов) исключаются из расчётов.
Генеральный директор Aston Martin Марк Ройс ранее заявлял:
Ньюи уже успел посетить завод в Сильверстоуне и провести первые встречи с техническим персоналом. По словам инсайдеров, конструктор сразу включился в работу, изучая текущие наработки команды.
Интересно, что переход Ньюи совпал с заявлениями Льюиса Хэмилтона о желании бороться за титулы до конца карьеры. Некоторые аналитики предполагают, что британский гонщик может рассмотреть Aston Martin как вариант на будущее, особенно если команда покажет прогресс.
Однако пока главный вызов для Ньюи — время. Новые правила требуют кардинальных изменений в концепции болидов, и Aston Martin должна успеть подготовиться к 2026 году. Как отметил сам конструктор в одном из интервью:
