Дуэн против Колапинто: всё ли решено в Alpine?
В центре внимания — Alpine, где разворачивается противостояние Джека Дуэна и Франко Колапинто. Почему аргентинский гонщик может стать ключом к миллионам спонсорских денег и как это влияет на будущее команды — в нашем материале.
Многие в паддоке считают, что замены Джека Дуэна на Франко Колапинто в Alpine не избежать. Но так ли это на самом деле? Станет ли возможность привлечь миллионы из Аргентины решающим фактором, или у австралийца ещё есть шансы удержаться?
Инсайдеры отмечают: если Дуэн не впечатлит в первых гонках, Флавио Бриаторе, советник Alpine, может продвинуть своего протеже Колапинто. Причины не только в скорости, но и в деньгах. Аргентинский рынок — лакомый кусок для Renault, а Колапинто, как локальный герой, способен привлечь спонсоров уровня Mercado Libre.
Франко уже успел заявить о себе: его дебют в Williams, хоть и не идеальный, привлёк внимание Red Bull и Alpine. Слухи о интересе Бриаторе к аргентинцу ходили ещё до подписания трёхлетнего контракта. Теперь в соцсетях советника Alpine регулярно появляются совместные фото с Колапинто — от тестов в Барселоне до прогулок в Монако.
При этом контракт Дуэна, по слухам, содержит пункт о возможном расторжении после 5–6 этапов. Некоторые видят в этом намёк: Alpine даёт австралийцу шанс «провалиться» как можно быстрее.
На пресс-конференции в Бахрейне Дуэн жёстко ответил на вопросы о давлении:
Оливер Оукс, руководитель Alpine, поддержал гонщика, назвав сплетни «фантазиями клавиатурных воинов». Однако факты говорят сами за себя: Mercado Libre уже стал партнёром команды, а Колапинто будет присутствовать на этапах в Австралии и Китае как резервный пилот. Каждая ошибка Дуэна на трассе теперь рискует обернуться кадрами с аргентинцем в гараже.
Но не всё так однозначно. Дуэн заслужил репутацию талантливого симуляторного гонщика: его работа над настройками в Монако до 3 часов ночи впечатлила инженеров. Кроме того, Alpine пока не получила ожидаемого потока спонсоров из Аргентины: кроме Mercado Libre, лишь переговоры с Globant не принесли результатов.
Слухи о скорой замене Дуэна напоминают прошлогодние разговоры о переходе Колапинто в Red Bull. Пока же аргентинец остаётся резервным пилотом, чья задача — помогать команде в симуляторе. Ирония в том, что его успехи косвенно усиливают давление на Дуэна.
Однозначного ответа нет. Alpine нужны очки в чемпионате конструкторов — а это зависит от Дуэна. Если он покажет результат, спонсоры Аргентины могут подождать. Если нет — Колапинто уже заждался у двери.
