Пять главных вопросов Гран-при Австралии 2025  

До того как болиды Формулы-1 выкатятся на трассу Альберт Парк в Мельбурне, открывая сезон 2025 года, остаются считанные часы. В преддверии гонки вопросов больше, чем ответов: какой расклад сил мы увидим, когда команды раскроют свой потенциал? Как новички проявят себя на фоне громкого перехода Льюиса Хэмилтона в Ferrari? Сохранится ли порядок в пелотоне, как в 2024-м, или нас ждет встряска? Погружаемся в главные интриги.  

Станет ли дебют Льюиса Хэмилтона в Ferrari триумфом или провалом?  

Шумиха вокруг сезона 2025 года началась еще до старта 2024-го, когда Льюис Хэмилтон ошеломил всех, объявив об уходе из Mercedes после 12 лет и переходе в Scuderia Ferrari. С тех пор этот трансфер не сходил с первых полос, а обсуждения только усилились после первых тестов Льюиса на машине Ferrari в 2025-м. Наконец-то мы узнаем, оправдает ли этот союз ожидания или Хэмилтон пожалеет о своем выборе.  

Ожидания, конечно, заоблачные — победа в первой же гонке стала бы сказочным началом. Но успех не обязательно измеряется только первым местом. Если Хэмилтон освоится в болиде, а Ferrari грамотно встроит его в свою стратегию, даже просто стабильный финиш будет хорошим стартом.  

Однако все может пойти не так. Льюису, возможно, потребуется время на адаптацию, а команда под давлением семикратного чемпиона способна допустить ошибки. Пока это лишь предположения — ясность наступит только после клетчатого флага.  

Сможет ли McLaren удержать темп 2024 года?  

McLaren понадобилось несколько гонок и одно важное обновление, чтобы в 2024 году выйти в лидеры, но затем команда из Уокинга уверенно захватила звание обладателя самого быстрого болида. Вопрос в том, перенесет ли McLaren этот успех в 2025-й?  

Ответ зависит не только от самой команды, но и от прогресса конкурентов. Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун назвал эволюцию команды «смелой», подчеркнув, что они не стали почивать на лаврах, а сделали ставку на инновации. Не перехитрили ли они сами себя? Или, может, всплывут другие проблемы — например, споры вокруг гибкого антикрыла? Это станет ясно в зависимости от того, как FIA оценит технические решения, и как McLaren доработала машину.  

Есть ли у Red Bull Racing скрытые козыри?  

Red Bull Racing начала 2024-й на высоте: Макс Ферстаппен выигрывал гонки и задавал тон чемпионату. Но позже команда споткнулась. Хотя Макс завоевал четвертый титул, в Кубке конструкторов Red Bull опустилась на третье место, не сумев ответить на мощные обновления соперников, таких как McLaren.  

Аналитик данных PlanetF1.com Пабло Идальго отметил, что предсезонные тесты намекают: Red Bull, возможно, не раскрывала все карты и подготовила сюрпризы. Вернется ли команда в борьбу за титул? Это может стать неожиданным поворотом, который никто не предвидел.  

Кто из новичков станет звездой?  

Кими Антонелли (Mercedes), Исаак Хаджар (Racing Bulls) и Габриэль Бортолето (Sauber) дебютируют в Формуле-1 в Австралии, а Джек Дуэн (Alpine), Оливер Берман (Haas) и Лиам Лоусон (Red Bull) начнут свой первый полный сезон. Это невероятно сильный набор молодых пилотов с разными стилями и талантами.  

В центре внимания, конечно, Кими Антонелли и Лиам Лоусон — их команды дают им больше шансов выделиться. Но давление на всех новичков будет огромным: им нужно не только закрепиться в составах, но и доказать, что они — будущее Формулы-1. Кто станет открытием? Скоро узнаем.  

Как начнет складываться чемпионат 2025 года?  

Некоторые вопросы конкретны, а некоторые — общие, ведь пока гонка не прошла, сложно предугадать, что спрашивать. В Австралии победит только один, но весь пелотон покажет, над чем работал в межсезонье, задав примерный расклад сил до первых крупных обновлений в середине года.  

Поднимется ли Williams с Карлосом Сайнсом? Сохранит ли Aston Martin лидерство в середине пелотона? Докажет ли Sauber, что готова бороться за более высокие позиции? Ответы уже близко.