Оливер Берман разбил болид в первой практике Гран-при Австралии
В Мельбурне стартовал гоночный уик-энд Гран-при Австралии, и первая практика уже принесла неприятный сюрприз команде Haas. Молодой британский пилот Оливер Берман стал первым гонщиком, разбившим болид в сезоне 2025 года Формулы-1, потеряв контроль над машиной в связке поворотов 9 и 10.
Оливер Берман попал в аварию во время первой сессии свободных заездов перед Гран-при Австралии.
К счастью, британский гонщик был осмотрен медицинским персоналом трассы и не получил травм, однако болид VF-25 получил серьезные повреждения.
За двадцать минут до окончания сессии пилот Haas слишком агрессивно атаковал поребрик и вылетел за пределы трассы в поворотах 9 и 10. Его машина попала на гравийную ловушку, что привело к избыточной поворачиваемости при возвращении на трассу, в результате чего болид врезался в барьер.
На момент инцидента Берман занимал 18-ю позицию в протоколе сессии.
Перед началом заездов британец рассказывал о своих ожиданиях:
"Мне интересно узнать, как болид ведет себя с малым количеством топлива, поскольку из-за некоторых проблем я еще не смог это выяснить", — говорил он перед началом FP1.
"Это будет интересный опыт, потому что завершить тесты без кругов с малым количеством топлива было довольно неприятно".
"Переход на новую трассу, которая сильно отличается от Бахрейна, и наблюдение за тем, как болид адаптируется к ней, будет важным моментом. Я думаю, это многое расскажет нам о том, каким будет сезон. Если мы сможем сразу в первой практике добиться хорошего баланса и хороших ощущений, как у меня было в Бахрейне, то это признак того, что машина будет хорошо работать на разных типах трасс".
"В этот уик-энд погода будет довольно жаркой, чего не было в Бахрейне, так что я просто надеюсь, что буду доволен балансом с самого начала и смогу сразу перейти к тонкой настройке".
Haas VF-25 получил повреждения как передней, так и задней части. Американской команде предстоит приложить немало усилий, чтобы подготовить болид к второй тренировке, скорее всего придется поменять мотор и коробку передач. После трех дней предсезонных тестов в Бахрейне это был первый раз, когда Берман управлял машиной с малым количеством топлива и на мягких шинах, что могло способствовать инциденту.
