Новости 14, март

Ферстаппен оценивает шансы Red Bull после спокойной пятницы

Каждый уик-энд в Формуле-1 — это испытание, где команды и гонщики сталкиваются с новыми задачами. На Гран-при Австралии 2025 года команда Red Bull начала пятничные практики с неожиданных сложностей. Макс Ферстаппен и Лайам Лоусон откровенно рассказали о том, с чем пришлось столкнуться на трассе Альберт Парк, и поделились мыслями о дальнейших перспективах. В этой статье мы разберём их комментарии и попробуем понять, что ждёт Red Bull в оставшейся части гоночного уик-энда.

Подписаться Подписаться

Макс Ферстаппен подвёл итоги первых двух тренировочных сессий на Гран-при Австралии, отметив, что он не был ни приятно, ни неприятно удивлён уровнем производительности Red Bull. Для команды уик-энд начался спокойно, без ярких всплесков.

Перед стартом сезона Ферстаппен предупреждал, что Red Bull пока не является самой быстрой командой. Его слова подтвердились на трассе Альберт Парк, где он завершил пятничные заезды на седьмой позиции, уступив более шести десятых секунды лидеру — Шарлю Леклеру из Ferrari.

Описывая свои ощущения от управления болидом RB21, который несколько раз выезжал на гравий, Ферстаппен сказал:

- Честно говоря, баланс не был полностью нарушен. Никаких серьёзных или крупных проблем. Но по какой-то причине сцепление с трассой не приходило в норму. Я боролся на всех четырёх шинах, особенно в первом и последнем секторах. Это, конечно, означает, что мы сейчас не в лидерах.

На вопрос, есть ли у него чёткий план действий на ночь, Ферстаппен ответил:

- Проблема в том, что у меня нет серьёзных сложностей с балансом. Думаю, будет непросто это исправить. Но это не то, чего я не ожидал, приехав сюда. Я не удивлён ни в хорошем, ни в плохом смысле тем темпом, который мы показываем. Нам просто нужно найти немного больше скорости, но сейчас нам явно не хватает её, чтобы бороться за лидерство.

Новый напарник Ферстаппена, Лайам Лоусон, завершил день на 17-й позиции, отстав от Леклера на 1,2 секунды и проиграв более полсекунды действующему чемпиону мира.

Новозеландец, который в первой практике слегка задел стену в 9-м повороте, подвёл итог:

- [Я] чувствую себя комфортно [в машине] — просто слишком медленным. У нас, очевидно, много работы на ночь. Первый день на новой трассе, мы знали, что будет непросто, но не ожидали, что проблем окажется столько. Мы разберёмся с этим ночью и постараемся прибавить к завтрашнему дню.

Когда его спросили, есть ли у него понимание причин такого сложного дня, бывший пилот AlphaTauri и RB ответил:

- Не совсем. Если бы мы знали, то уже понимали бы, как это исправить. В целом, проблема в сцеплении — нам не хватает его на коротких отрезках. Но и темп на длинных дистанциях тоже был низким. Мы будем работать над этим.

Нашли ошибку на странице?