Новости 17, март

Race Report Гран-при Австралии от Sauber

Мельбурнский этап Формулы-1 принес команде Kick Sauber первые заветные очки в сезоне 2025 года. В непростых погодных условиях Нико Хюлькенберг смог финишировать на седьмой позиции, в то время как новичок чемпионата Габриэль Бортолето показал обнадеживающую скорость, но не смог завершить гонку из-за аварии на финальных кругах.

Подписаться Подписаться

Мельбурн, 16 марта 2025 — Команда Kick Sauber F1 заработала шесть ценных очков на захватывающем Гран-при Австралии, где Нико Хюлькенберг финишировал на впечатляющем седьмом месте в своей первой гонке после возвращения в команду. Воскресная гонка прошла в сложных погодных условиях, которые сыграли решающую роль. Немецкий пилот, стартовавший с 17-й позиции, сумел прорваться вперед в день, который действительно проверил на прочность всех гонщиков — дождь влиял как на начальные, так и на заключительные этапы соревнования. Габриэль Бортолето, дебютировавший в Формуле-1, провел уверенный день, следуя по пятам за своим напарником по команде, но в итоге стал жертвой позднего ливня и сошел с дистанции, когда до финиша оставалось чуть более 10 кругов.

Этот результат поднимает команду на шестое место в Кубке конструкторов, а сама гонка стала ярким примером захватывающего зрелища, которым является Формула-1.

Беат Цендер, директор по фирменным программам и операциям:

«Сегодняшняя гонка продемонстрировала всё, что делает Формулу-1 такой особенной — непредсказуемую погоду, захватывающие обгоны, волнующие маневры и, к сожалению, несколько аварий. Огромные поздравления обоим пилотам за их выступления, и особенно Нико за завоевание первых очков для команды. Это был сильный коллективный результат на протяжении всего уик-энда. Команда действовала очень эффективно, принимая правильные решения в меняющихся условиях и заложив фундамент для этого результата. Хотя это большой шаг вперед, мы остаемся сосредоточенными на решении проблем, с которыми столкнулись, чтобы мы могли последовательно бороться за очки».

Нико Хюлькенберг (болид номер 27): Результат гонки: 7-е место Лучший круг: 1:25.243 (круг 43) Стратегия и пит-стопы: Старт (новый промежуточный) — Круг 33 (новый средний) — Круг 44 (новый промежуточный)

«Это абсолютно положительный результат для команды. Он определенно вызывает улыбку на моем лице. Мы не ожидали такого после вчерашней квалификации. В сложных условиях сегодня мы не совершали ошибок и приняли несколько удачных стратегических решений. Было очень сложно удерживать болид на трассе и читать условия. Городские трассы в таких обстоятельствах очень безжалостны. Ты постоянно на грани. На промежуточных шинах в первой половине гонки я испытывал значительные трудности. Важно было просто оставаться в гонке и ждать своего шанса. Машина безопасности затем, очевидно, вернула нас в борьбу за очки, а когда к концу пошел дождь, мы сумели заехать на пит-стоп в нужный момент, опередив других. Иногда нужно быть удачливым. В то время как у других возникли проблемы, мы оставались чистыми и вознаградили себя этими приятными шестью очками. Хотел бы поблагодарить всю команду за усердную работу, сделавшую это возможным».

Габриэль Бортолето (болид номер 5): Результат гонки: DNF (не финишировал) Лучший круг: 1:24.192 (круг 43) Стратегия и пит-стопы: Старт (новый промежуточный) — Круг 33 (новый средний) — Круг 44 (новый промежуточный)

«К сожалению, гонка не закончилась так, как мы надеялись — что очень жаль, поскольку до того момента у меня всё шло довольно хорошо. После периода машины безопасности я оказался в самом конце пелотона, пытался восстановиться, но задел поребрик и в итоге врезался в стену. Мы знали, что в таких условиях может случиться что угодно; мы выложились на полную, но немного перестарались. С другой стороны, я рад за Нико и команду, что они заработали очки сегодня: он проделал потрясающую работу, и все заслужили это — как на трассе, так и на нашей базе в Хинвиле. В целом, я думаю, можно сказать, что мой дебютный уик-энд прошел хорошо, не считая этого инцидента, особенно учитывая мой квалификационный результат вчера. Это был уик-энд обучения, знакомства с командой и её динамикой ещё лучше. Теперь я намерен продолжать работать и совершенствоваться, глядя вперед на Китай на следующей неделе».

Нашли ошибку на странице?

За какую команду вы болеете?

Race Report Гран-при Австралии от Sauber