Леклер делает удивительное заявление о Ferrari после дисквалификации
В недавнем Гран-при Китая Шарль Леклер из Ferrari продемонстрировал впечатляющую скорость, несмотря на повреждение антикрыла, полученное в начале гонки. Однако его усилия были омрачены дисквалификацией из-за того, что его болид оказался легче допустимого веса. В этом материале мы расскажем о том, как Леклер оценил потенциал своей команды и что произошло на трассе в Шанхае.
Шарль Леклер сделал смелое заявление о Ferrari на Гран-при Китая — до того, как его дисквалифицировали. Гонщик считает, что его команда могла бы бороться с McLaren за победу, если бы не сломанное антикрыло на его болиде.
Во время гонки в Шанхае Леклер потерял левую часть переднего антикрыла после контакта с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном на первом круге. Несмотря на это, он не заехал в боксы для замены носовой части и продолжил гонку с повреждением, демонстрируя при этом высокую скорость. В какой-то момент семикратный чемпион мира даже пропустил его вперед.
Леклер финишировал пятым, но после гонки Ferrari заменила сломанное антикрыло перед проверкой FIA, и его болид оказался легче допустимого веса. В результате он был дисквалифицирован вместе с Хэмилтоном, у которого толщина салазок днища оказалась ниже установленного минимума. Это была первая двойная дисквалификация Ferrari за 75-летнюю историю команды.
Несмотря на трудности в течение уикенда, Леклер чувствовал, что у его машины был большой потенциал, если бы она была полностью исправна.
— Я сделал шаг вперед с болидом, и у нас был большой потенциал, но я разрушал передние шины и терял 30 пунктов прижимной силы, что очень много, — сказал Леклер журналистам, включая RacingNews365, до того, как его дисквалифицировали. — Честно говоря, я думаю, что у нас была скорость, чтобы бороться с лидерами, и я имею в виду McLaren, как это показал Льюис [в спринте].
— Я не лучшим образом провел квалификацию, но с нетерпением ждал гонки. К сожалению, мы не смогли использовать весь потенциал машины, — добавил он.
Оценивая свой небольшой инцидент с Хэмилтоном, Леклер настаивал на том, что это был просто гоночный инцидент.
Таким образом, несмотря на многообещающие моменты, гонка в Китае стала для Ferrari разочарованием из-за технических проблем и последующей дисквалификации.
