Мнение Нико Хюлькенберга после визита на завод Audi F1 в Германии
Нико Хюлькенберг, гонщик команды Sauber, недавно посетил новый завод Audi в Нойберге, где идет работа над силовым агрегатом для Формулы-1. Впечатленный увиденным, он рассказал о прогрессе немецкого бренда и поделился ожиданиями от их совместного пути к сезону 2026 года. Что именно поразило опытного пилота?
После уверенного старта в составе Sauber Нико Хюлькенберг отправился в Германию, чтобы лично оценить, как идут дела с разработкой двигателя Audi для Формулы-1.
Визит состоялся на новом заводе Audi в Нойберге сразу после Гран-при Китая.
Эта поездка позволила Хюлькенбергу изучить ход работ над собственным силовым агрегатом Audi. Немецкий производитель активно готовится к своему первому сезону в Формуле-1, который стартует в 2026 году.
Пилот получил возможность пройтись по всему заводу с экскурсией и пообщаться с ключевыми участниками самого масштабного проекта Audi в истории автоспорта.
— Я впечатлен тем, что увидел, — отметил 37-летний гонщик. — Этот завод показывает, насколько серьезно Audi подходит к Формуле-1.
— Все, что Audi делала в автоспорте, отличалось точностью и вниманием к деталям. После того как Адам Бейкер и Стефан Драйер показали мне производство, я остался под впечатлением от того, как продвинулась команда в работе над силовым агрегатом для 2026 года.
— Было здорово поговорить с сотрудниками в Нойберге и почувствовать их энтузиазм. Они трудятся без устали, вкладывая душу в этот проект. Я горжусь, что стал частью этого пути, и с нетерпением жду, что нас ждет впереди.
На заводе в Нойберге сейчас работает более 400 специалистов. Именно здесь уже больше десяти лет базируются все автоспортивные проекты Audi. Отсюда вышли машины-победители для LMP1 в чемпионате мира по гонкам на выносливость, DTM, Формулы E и ралли Дакар.
Компетентностный центр автоспорта, как называют этот комплекс, в 2022 году расширили: для проекта Формулы-1 построили новое здание площадью 3000 квадратных метров.
Новый силовой агрегат Audi для Формулы-1 будет полностью спроектирован и произведен в Нойберге. Разработку шасси при этом поручат существующему заводу Sauber в Хинвиле, Швейцария.
В 2026 году за Audi, которая к тому времени полностью возьмет под контроль операции Sauber, выступят Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето.
