Расселл избежал серьезного штрафа на Гран-при Бахрейна
Пилоту Mercedes Джорджу Расселлу пришлось понервничать после финиша Гран-при Бахрейна. Несмотря на то, что британец пересек финишную черту вторым, его результат оказался под угрозой из-за возможного нарушения технического регламента, связанного с использованием системы DRS.
Джордж Расселл после финиша Гран-при Бахрейна оказался в знакомой ситуации — второй день подряд ему пришлось посетить стюардов, только в этот раз после второго места в гонке.
Накануне гонки Расселл уже потерял позицию в первом ряду стартовой решетки из-за ошибки команды на пит-лейн, и в воскресенье ему грозила аналогичная участь.
Во время гонки система снижения лобового сопротивления (DRS) на болиде Расселла активировалась, несмотря на то, что он находился вне зоны обнаружения и не приближался к другим машинам на дистанцию менее одной секунды.
Сразу после финиша гонки Расселл объяснил, что нажал на кнопку радиосвязи, что привело к открытию заслонки DRS в условиях, когда команда боролась с различными электронными проблемами.
Стюарды подтвердили эту версию и отметили, что Расселл добровольно потерял две десятых секунды после того, как случайно выиграл две сотых благодаря незапланированному открытию DRS.
"Связь между автоматической системой активации DRS и болидом была нарушена из-за проблем с временной петлей, предоставленной внешней стороной", — говорится в заявлении стюардов.
"Поэтому FIA разрешила ручную активацию DRS в соответствии со статьей 22.1 h).
В то время пилот испытывал проблемы с электронным управлением тормозами и другими электронными системами. Ему было рекомендовано использовать вспомогательную кнопку в кокпите, которая служит как резервная кнопка радиосвязи, а также как кнопка ручной активации DRS.
На прямой между поворотами 10 и 11 он попытался связаться с командой, используя эту кнопку, но вместо этого случайно активировал DRS. Система была активирована на расстоянии 37 метров на прямой протяженностью примерно 700 метров.
Хотя он выиграл 0,02 секунды, он потерял 0,28 секунды в следующем повороте, чтобы компенсировать это. Это было подтверждено телеметрией.
Соответственно, хотя технически нарушение и произошло, стюарды решили, что поскольку не было получено спортивного преимущества, штраф не налагается".