Новости 22, апрель

Лоусон догоняет Хаджара в Racing Bulls

Гран-при Саудовской Аравии 2025 года на трассе Джидда подарил болельщикам Формулы-1 напряжённую борьбу и новые сюжетные линии в команде Racing Bulls. Лиам Лоусон, вернувшийся в коллектив после неудачного этапа в Red Bull, демонстрирует впечатляющий прогресс, бросая вызов своему напарнику Исааку Хаджару. Как сложилась гонка для дуэта и какие уроки они вынесли из уикенда?

Подписаться Подписаться

Исаак Хаджар высоко оценил адаптацию своего напарника по команде Racing Bulls Лиама Лоусона, который вернулся в коллектив из Фаэнцы после понижения из Red Bull. Новозеландец, по его словам, уже набрал оптимальную форму, что подтверждает и сам Лоусон.

На Гран-при Саудовской Аравии Лоусон впервые опередил Хаджара в квалификации, обойдя новичка на 0,010 секунды в первом сегменте и на 0,227 секунды во втором. В гонке он финишировал 11-м, уступив Хаджару всего 1,4 секунды, но 10-секундный штраф за обгон Джека Дуэна за пределами трассы на втором повороте отбросил его за Фернандо Алонсо в итоговой классификации.

Лоусон был действительно очень быстр в этот уикенд, отметил Хаджар. Он полностью выложился в квалификации, выжав максимум из болида. Сейчас он явно прогрессирует и подталкивает меня к лучшим результатам, как это делал раньше Юки Цунода.

Лоусон использовал стандартную стратегию, как и большинство гонщиков: первый отрезок на шинах средней жёсткости, затем переход на жёсткие. Однако эта тактика не принесла успеха. Стартовав 12-м, он обогнал Алонсо, а после пит-стопа опередил Габриэля Бортолето, Дуэна (с нарушением), Эстебана Окона и Лэнса Стролла, но финишировал почти на той же позиции, что и на первом круге, сразу позади Хаджара.

К сожалению, наша стратегия сегодня не сработала, мы провели гонку, обгоняя соперников, посетовал Лоусон. В концовке я выложился на полную, пытаясь отыграть 10 секунд у Фернандо, но это всё равно не принесло очков. Жаль, что мы оказались не на той стороне результата.

После трудностей в двух Гран-при за Red Bull Лоусон согласился с мнением Хаджара, что теперь он полностью освоился в Racing Bulls.

Это был наш самый быстрый уикенд, но, к сожалению, скорости не хватило, сказал он. На вопрос, чувствует ли он себя полностью в деле, он ответил: Думаю, да. Вчера нам немного не хватило темпа топ-команд, так что будем работать над этим к Майами.

Тем временем Хаджар назвал свою гонку идеальной, заработав 10-е место с альтернативной стратегией жёсткие/средние шины и принеся команде одно очко. Однако он остался разочарован, проведя последние 10 кругов позади Карлоса Сайнса и Александра Албона, несмотря на более свежую и мягкую резину.

Гонка была идеальной, но одно очко — это немного обидно, признался 20-летний француз. Когда я узнал, что после пит-стопа впереди меня два болида Williams, понял, что шансов мало.

Говоря о восстановлении после аварии на старте Гран-при Австралии, Хаджар подчеркнул:

Это любовь к гонкам. Я так сильно люблю это дело, полностью отдаюсь ему. Поэтому такой удар, как в Мельбурне, не способен меня сломить — я обожаю пилотировать и выкладываться на максимум.

За какую команду вы болеете?

Лоусон догоняет Хаджара в Racing Bulls