Гран-при Португалии 2020. Квалификация смотреть онлайн 24 октября 2020 года

Формула-1 возвращается в Португалию после 24-летнего перерыва! В эти выходные королевские гонки проведут этап на живописной трассе Алгарве, известной своими перепадами высот и сложной конфигурацией. Квалификация обещает стать захватывающим зрелищем, учитывая, что большинство пилотов впервые будут соревноваться на этом треке в современных болидах Формулы-1. Льюис Хэмилтон подходит к этапу с возможностью установить новый рекорд по количеству побед, но сначала ему предстоит сразиться за поул-позицию с напарником Валттери Боттасом и главным соперником — Максом Ферстаппеном из Red Bull.

Подписаться Подписаться

Попов и Фабричнова Не работает?

Грандиозное возвращение Формулы-1 на португальскую землю станет настоящим испытанием для команд и пилотов. Трасса Алгарве, получившая неофициальное название "Португальские горки", представляет собой уникальный вызов из-за своего рельефа и технически сложных поворотов. Последний раз Гран-при Португалии проводился в 1996 году на трассе Эшторил, и ни один пилот из текущего состава участников не имеет опыта выступлений на португальской земле в рамках Формулы-1.

В центре внимания, безусловно, будет Льюис Хэмилтон, который находится в шаге от исторического достижения — 92-й победы в карьере, что позволит ему превзойти рекорд легендарного Михаэля Шумахера. Но сначала британскому гонщику предстоит завоевать выгодную стартовую позицию в квалификации.

«Трасса Алгарве потрясающая, с множеством слепых поворотов и значительными перепадами высот. Мы провели ограниченное количество времени на симуляторе, но реальность всегда отличается. Ключом к успеху будет быстрая адаптация к условиям», — поделился своими ожиданиями Хэмилтон.

Его напарник Валттери Боттас, показавший отличную скорость на последних этапах, также рассчитывает на успех в квалификации:

«Новые трассы — это всегда интересный вызов. У нас будет мало времени на изучение конфигурации, поэтому важно максимально эффективно использовать каждую сессию свободных заездов перед квалификацией».

Главную угрозу доминированию Mercedes традиционно представляет Макс Ферстаппен из Red Bull. Голландец продемонстрировал впечатляющую форму на недавних Гран-при и намерен бросить вызов "серебряным стрелам" в борьбе за поул.

«Я с нетерпением жду знакомства с трассой Алгарве. По отзывам, это одна из самых техничных конфигураций в календаре. Конечно, Mercedes остается фаворитом, но мы сделаем все возможное, чтобы навязать им борьбу», — заявил Ферстаппен.

Особый интерес вызывает и выступление команды Racing Point, чьи болиды показывают стабильный прогресс. Лэнс Стролл и Серхио Перес имеют реальные шансы на высокие позиции в квалификации, особенно учитывая, что трасса Алгарве частично нивелирует преимущество более мощных силовых установок.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф предостерегает от излишней самоуверенности:

«Португальская трасса — территория, неизведанная для всех. В таких условиях преимущество может получить тот, кто быстрее адаптируется и найдет оптимальные настройки. Мы ожидаем плотной борьбы не только с Red Bull, но и с Racing Point, Renault и McLaren».

Для Ferrari квалификация в Португалии станет очередной попыткой улучшить свои позиции после сложного сезона. Шарль Леклер, продемонстрировавший несколько ярких выступлений, несмотря на проблемы с болидом, рассчитывает на прорыв:

«Конфигурация трассы Алгарве с множеством среднескоростных поворотов теоретически должна лучше подходить нашему болиду. Мы привезли несколько обновлений, которые, надеюсь, помогут нам сократить отставание».

Характеристики трассы Алгарве с ее 15 поворотами, перепадами высот и длинной прямой создают уникальный вызов для настройки переднего и заднего антикрыльев. Инженеры команд будут искать компромисс между прижимной силой, необходимой в извилистых секторах, и низким сопротивлением воздуха на прямых участках.

Дирекция гонки предупреждает о возможных сложностях с соблюдением границ трассы. Особое внимание будет уделено 1-му, 4-му и 15-му поворотам, где пилотам будет соблазнительно выехать за пределы трека для сокращения времени круга.

Эксперты обращают внимание на еще один фактор — покрытие трассы Алгарве было недавно обновлено, что может привести к низкому сцеплению в начале уик-энда. По словам представителя Pirelli Марио Изолы,

«новый асфальт всегда представляет вызов. Мы ожидаем, что по мере накопления резины на поверхности сцепление будет улучшаться, что может значительно повлиять на стратегию в квалификации».

Бывший чемпион мира Деймон Хилл, победитель Гран-при Португалии 1994 года, отмечает:

«Алгарве — трасса старой школы с естественным рельефом и техничными поворотами. Пилоты получат настоящее удовольствие от вождения, а болельщики — от зрелищной борьбы. В квалификации ключевым фактором станет уверенность гонщика, особенно в быстрых слепых поворотах».

Квалификация Гран-при Португалии обещает стать настоящим испытанием мастерства пилотов и технической готовности команд. Смогут ли Mercedes продолжить свое доминирование на новой территории или мы увидим сенсационный результат.

Нашли ошибку на странице?

2 346